Auris vs. Opel Astra GTC

Designmäßig find ich den Astra GTC ja ganz gelungen aber krass was die Kiste für Probleme macht.

 

Bin vor einigen Wochen den Astra Kombi gefahren. Mir hat das Auto ehrlich gesagt überhaupt nicht gefallen. Sitze unbequem, absolut lahmer Motor trotz 115 PS und die Mittelkonsole sah man vor lauter Schaltern und Tasten auch nicht mehr.

Und dass die den Lichtschalter nicht da lassen können, wo er hingehört, nämlich an den Blinkerhebel, ist auch großer Mist. Ist aber mitlerweile bei allen deutschen Herstellern so.

 

Mein Gott da gehts doch nur um nen Knarzen, hab da schon andere Sachen von neuen Toyotas gehört...

 

Die aktuellen auch noch ? War der Meinung das wäre bei den neuen kein Thema mehr.
Ne Bekannte von uns fährt einen relativ neuen Astra Diesel. Das Teil macht soviel Probleme die Kiste hätte ich schon im Rhein versenkt.
Die meisten sind gar keine Gravierenden Sachen nur die Werkstätten sidn entweder etwas Unfähig oder warten auf die Lösung von Opel.

 

Ich bin den Astra 1.8 gefahren vor ein par Wochen und fand den sehr überzeugend. Ich konnte nirgends etwas unangenehmes feststellen. War mit Automatik und die sogar richtig gut.
Über die Haltbarkeit der aktuellen Modelle kann man ja nu jetzt noch nix sagen...

 

Im Großen und Ganzen geht es da doch um Kleinigkeiten. Lenkradfernbedienung geht nicht. Is ärgerlich bei nem Neuwagen, aber kann vorkommen.
Solang es dann zufriedenstellend auf Garantie behoben wird, isses doch i.O.

Eine Frechheit finde ich übrigens auch - völlig unabhängig von der Marke - dass einem bei einem Neuwagen mit Mängeln während der Beseitigung in der Garantiezeit kein Leihwagen zusteht.
Man bekommt zwar meißtens einen, aber nur bei Goodwill des Händlers. Und dann darf man sich auch noch artig bedanken, dass man nach dem Neuwagenkauf mobil ist. Is aber bei Toyota auch so.

cu Toy

 

rosten unterm hintern weg: das is ne typische stammstischaussage...
die zeigt, dass der herr keine ahnung hat

bin im opel-forum auch unterwegs:
es is schade, dass es so viele probleme mit der elektronik bei opel gibt...
...denn designmäßig sind sie VIEL schöner als die toyotas...
...und toyota hat mit dem DCAT auch probleme..!
wie oft ich "ist ein bekanntes problem" hier gelesen hab...naja

...ich hab mit unserm opel null probleme...er braucht weniger und leistet mehr als ein DCAT...gut..steuern sind viel!
der wagen is im innenraum gut verarbeitet und sieht gut aus...

...und ich bin von unsren omegas früher vieeeel schlechtes gewohnt!

greetz

 

kauf du dir erstmal deinen auris...und fahr ein jahr damit..

 

Aus dem gleichen Grund wie ich:
er hat nen alten Toyota!
Bin der gleichen Meinung und trau den neuen Toyotas nimmer

 

Naja, die Qualität der neueren Toyotas hat, im Vergleich zu den Fzgen. der frühen 90er doch nachgelassen.
Und wenn du ein, zwei Autos hattest, bei denen über Jahre nur die Verschleissteile gewechselt werden, dann bist du halt schon verwöhnt.

Übrigens, bei einem SL55AMG spielen so Überlegungen keine Rolle (er ist schon ziemlich perfekt...), wenn da was ist, rufst du die Nummer, die im Fahrerhandbuch steht an, und ne Stunde später steht eine S-Klasse oder SL-Vorführer in deiner Einfahrt und der AMG ist auf dem Weg in die Niederlassung...

 

Wenn ich mirs leisten könnte, hätte ich längst nen CLS AMG...


Aber das ist ja nicht das Thema hier.
Ich denke, ein Toyota ist immer noch ein Toyota, so viel falsch machen kann man nicht.
Die meisten Leute, die ich kenne, die einen neueren Toyota fahren, reden meist nicht viel über ihr Auto -> alles ok.
Und das zählt letztendlich, finde ich.


(Montagsautos gab es bei Toyota auch schon 1991 immer mal wieder.)

 

Und erst recht Mercedes.

 

Jep, aber genau wie die Freaks ( ) bei Toyota, werden die mit ihrer schwäbischen Gründlichkeit den Ende 80er-Zustand wiederherzustellen versuchen.

 

Toyota hat qualitativ abgebaut, das stimmt.
Opel ist dabei, qualitativ aufzurüsten, erste Erfolge sind auch schon sichtbar, das stimmt auch.
Aber Toyota ist eben von annähernd perfekt auf überdurchschnittlich gut abgerutscht, während sich Opel gerade von der untersten Schublade in die darüber hangelt.
Wer behauptet, Opel sei qualitativ auf einem Niveau mit Toyota hat den Schuss eher nicht gehört oder weiß alternativ mehr, als alle Konzernspitzen dieser Erde zusammen.

cu Toy