Auris = Golf ?

Diskutiere Auris = Golf ? im Sonstiges Forum im Bereich Toyota; Liebe Freunde, ich bin schockiert! Heute bin ich mit einem Dienst-PKW, einem Golf Plus gefahren. Erst habe ich ein wenig komisch geguckt - der...

  1. vicky

    vicky Senior Mitglied

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    Liebe Freunde, ich bin schockiert! Heute bin ich mit einem Dienst-PKW, einem Golf Plus gefahren. Erst habe ich ein wenig komisch geguckt - der Cockpit von Golf gliech dem meines Auris!

    Es waren die kleinen Fensterchen genauso gearbeitet, wie die Rundungen von Armaturenbrett. Die zentriert angeordnete Belüftungsdüse hatte die gleiche Anordnung und Funktion. Das Fahrverhalten und Dynamik des Autos waren auch verblüffend ähnlich!

    Ist das schon jemandem aufgefallen? Fahre ich etwa einen Golf? Oder Fahren Golffahrer einen Auris?
     
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  3. #2 Royal-Flash, 04.10.2007
    Royal-Flash

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    Erklär mal genauer... kann dir nicht ganz folgen:

    Golf:
    [​IMG]

    Auris:
    [​IMG]
     
  4. #3 Toyotafreak82, 04.10.2007
    Toyotafreak82

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    ist doch ganz klar auf dem warnblinkerknopf ist bei beidem ein dreieck :D

















    duck und weg 8)
     
  5. timber

    timber Guest

    wenn du sonst keine probleme hast, darf ich dir hiermit herzlich grutlieren :tup
     
  6. #5 the_mole, 05.10.2007
    the_mole

    the_mole Senior Mitglied

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    bei nem 1.4 ;) und wie viel kg? 1400?
    darf man da von dynamik sprechen? :D
     
  7. Markus

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    Sieht man doch klip und klar ... ist ein und das selbe Auto ;)

    Kann es sein das dein "Firmenwagen" ein Auris war ? :D
     
  8. #7 Starmotion, 05.10.2007
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    HA???

    also hättest du jetzt nen toyota hilux und nen VW taro verglichen
    könnte ich es verstehen das du keinen unterschied merkst.
     
  9. vicky

    vicky Senior Mitglied

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    schlechte Dynamik ist auch eine, oder sollte man von Antidynamik sprechen?

    schon mal einen Japaner bei den deutschen Behörden als Dienstauto fahren sehen?

    ich danke dir herzlich. Ich hab nähmlich wirklich keine Probleme, zumindest nicht mit meinen Toyotas!

    Achso, falls mir einer zuvor kommt, die beiden Autos hatten tatsächlich 4 Räder und einen (nur!!!) Lenkrad!
     
  10. Mag

    Mag Senior Mitglied

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    ohne worte!!!! :rolleyes: :rolleyes:
     
  11. Tweety

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  12. #11 the_mole, 05.10.2007
    the_mole

    the_mole Senior Mitglied

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    dann solltest mal nen golf5 sdi fahren :D muss ja der hammer sein, wenn der 90ps tdi schon wie angebunden fährt...
     
  13. vicky

    vicky Senior Mitglied

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    ... es war ein Golf Plus 1.6 FSI, wo ich mich fragte, wo sind denn die 115 PS?
     
  14. #13 YarissolAT, 05.10.2007
    YarissolAT

    YarissolAT Guest

    Sorry, aber eine Ähnlichkeit zwischen den genannten Fahrzeugen kann ich nicht erkennen? ?(

    Dritte Seitenfenster haben heute viele van-artige Autos, aber die geschwungene Mittelkonsole im Auris sieht doch anders aus als das klobige Ding im Golf, und der Auris hat geschwungene Türverkleidungen, der Golf eckige. Der Auris hat hingegen eckige Lüftungsdüse, der Golf runde. Wo ist die Ähnlichkeit?

    Gruß

    Christian
     
  15. #14 Solingennrw, 05.10.2007
    Solingennrw

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    Ich meine auch ein Unterschied zu Bemerken!
    Der Anschaffungspreis :] :rolleyes: :))
     
  16. #15 Celi - Freak, 05.10.2007
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    der einzigste Unterschied wird wohl der Lichtschalter sein... :D
     
  17. #16 CRX_ED9, 05.10.2007
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    In DE kauft man auch immer die Sissi-Versionen...!

    Bei uns in CH werden eigentlich hauptsächlich die 2.0 TDI's verkauft...
    Und mit 140 PS gehen die ganz gut...!
     
  18. #17 YarissolAT, 05.10.2007
    YarissolAT

    YarissolAT Guest

    Zumindest gehen die subjektiv gut, weil die Geräuschkulisse beträchtlich laut ist. ;)
     
  19. #18 CRX_ED9, 05.10.2007
    CRX_ED9

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    Logisch geht ein 997 Turbo besser...! :rolleyes:

    Aber schlecht gehen die echt nicht...! :]
     
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  21. #19 YarissolAT, 05.10.2007
    YarissolAT

    YarissolAT Guest

    Sage ich ja nicht, ich sagte nur sie nageln ziemlich heftig und sind laut.
     
  22. #20 TheDriver, 05.10.2007
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    :rofl
     
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