AU nicht bestanden - CO-Wert zu hoch ???

Diskutiere AU nicht bestanden - CO-Wert zu hoch ??? im Motor Forum im Bereich Technik; Hallo Leute, ich glaube heute ist nicht mein Tag. Ich war mit meinem 98er E11 (1,4l, 63KW) beim TÜV und dachte mir noch: "Ist doch nen Toyota,...

  1. #1 Hojutsu, 14.09.2005
    Hojutsu

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    Hallo Leute,

    ich glaube heute ist nicht mein Tag. Ich war mit meinem 98er E11 (1,4l, 63KW) beim TÜV und dachte mir noch: "Ist doch nen Toyota, was soll da schon sein" und zack besteht die Karre die Abgasuntersuchung nicht!

    CO-Wert liegt bei ca. 1,5, schwankt aber je nach Drehzahl. Ich denke der Wert darf max. 0,5 betragen.
    Der Prüfer geht nicht von einem defekten KAT aus (Hoffentlich, weil TEUER!), sondern eher von einem Kabelproblem an der Steuerbox (???).
    Weiss jemand von euch, welche Kabel, Schläuche, Stecker ich mal prüfen kann, vielleicht ist es nur ne Kleinigkeit!
    Motor ist ein 4E-FE, wenn ich mich nicht irre.

    Bin für jeden Tipp dankbar! :]
     
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  3. #2 celiroos, 14.09.2005
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    Hi,

    das Problem hatte ich vor ein paar Jahren auch. Bei meiner Celi war es die Labdasonde :]
     
  4. #3 aufwachtablette, 15.09.2005
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    ja, entweder ist die Lambdasonde hin oder deine Corolla war nicht warm.
    schau auch mal die Kerzen nach, originale sind spätenstens nach 35000km hin
     
  5. #4 lexus is 200, 15.09.2005
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    Lambdasonde defekt!hatte ich vor 2 wochen bei nem kundenfahrzeug auch,neue rein gemacht und dann war alles ok ;)
     
  6. #5 Hojutsu, 15.09.2005
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    Jo Danke, hab ich schon befürchtet...
    Wo sitzt denn die L-Sonde beim E11?
     
  7. tinkla

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  9. #7 Hojutsu, 16.09.2005
    Hojutsu

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    Vielen Dank an alle für die Antworten!!!
    Eine Frage habe ich allerdings noch. Mir ist eingefallen, dass ich vor einiger Zeit mal nen Marder im Wagen hatte.
    Gibt es noch diverse Kabel und Schläuche, die geprüft werden könnten?
    Wenn ja, wo liegen diese denn?
    1000 Dank!!! :]
     
  10. #8 Damageforce, 16.09.2005
    Damageforce

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    Schick mir ne PM, den Kabelweg der Lamda habe ich, genau so was man da prüfen muss. Ideal wäre wenn Du per ODB-II messen könntest ob die Sonde noch einen Wert hat. Dann müssen wir nicht nach einen Kabelbruch suchen.

    Ingo
     
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