Arride Fahrwerk

Dieses Thema im Forum "Karosserie und Fahrwerk" wurde erstellt von Celiveilside, 14.01.2003.

  1. #1 Celiveilside, 14.01.2003
    Celiveilside

    Celiveilside Guest

    Weiss jemand wo man Arride Fahrwerk für den T23 bekommt.<br />Das wäre am besten für. Danach könnte ich die höhe selber verstellen. :D
     
  2. AdMan

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  3. Alonso

    Alonso Lebende Foren Legende

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    Frag mal bei Lutzedesign nach.. Soll für uns allerdings um die 6000.- kosten.. :( Da lässt du noch einige male die Front reparieren für den Mehrpreis.. Vorallem muss dann noch irgendwo der Kompressor (fürs Fahrwerk :D ) und ein Puffer untergrebracht werden
     
  4. #3 ChrisE9Gangsta, 14.01.2003
    ChrisE9Gangsta

    ChrisE9Gangsta Junior Mitglied

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    Servus!<br />Guck doch mal bei www.bavaria-tuning.de die Firma sitzt in Memmingen, ist also auch für Schweizer erreichbar!<br />MfG<br />Chris :D
     
  5. #4 Celiveilside, 14.01.2003
    Celiveilside

    Celiveilside Guest

    Ich habe schon ein E-mail geschrieben aber nie ne Antwort bekommen. 6000 ist zu viel du meinst Fr. oder. Der Kompressor ist sicher nicht so gross denk ich mal. :( :(
     
  6. Andre

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    Für Toyota wird es 3000 € kosten. Weil sie die Federbeine erst speziell anfertigen müssen. Sonst 2000 €
     
  7. #6 Celiveilside, 15.01.2003
    Celiveilside

    Celiveilside Guest

    Gibt es den nirgens Arride Fahrwerk füt den T23 der in Seri Verkauft wird. Sonderanfertigung ist zu teuer.<br />Bei Bavaria ist es 3500 Euro. Wen genügend nachfrage ist könnten sie das machen Schreiben sie im Link.<br />Möchte sonst niemand einen Arride Fahrwerk. X(
     
  8. Andre

    Andre Lebende Foren Legende

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    Doch - nur der Preis und der Fakt, daß sie erst noch gebaut werden müssen (Einzelanfertigung) ist schlecht.

    Außerdem sind sie noch recht teuer. Aber neben Bavaria-tuning gibt es ja noch HPS. und je mehr es machen, desto schneller fallen die Preise.
     
  9. Alonso

    Alonso Lebende Foren Legende

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    Also wenn der Preis stimmt wär ich dabei! Aber mehr als so 4000.- (SFr) komplett eingebaut ist mir die Sache nicht wert! Ich wollte eigentlich im Frühling auf ein Gewinde umsteigen, aber das hier wäre natürlich eine nette Lösung :D

    [ 15. Januar 2003: Beitrag editiert von: Alonso ]
     
  10. #9 Celiveilside, 15.01.2003
    Celiveilside

    Celiveilside Guest

    Ich denk mal wenn wir genug viele leute haben wird es um 2000 Euro also 3000 sFr. einbau wird wahrscheinlich nicht viel kosten. Aber was ist den mit MFK oder Tüv. :O
     
  11. #10 -=MR2=-, 15.01.2003
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    @Celiveilside

    MFK kannst wohl vergessen....
     
  12. #11 Turbo spyder, 15.01.2003
    Turbo spyder

    Turbo spyder Guest

    ein gewinde fahrwerk ist aber um welten besser als sowas!!!

    wenn jemamd wert auf performence legt sollte er sich keins holen weil g-fwk billiger und weniger ungefederte massen hat!

    aber wer denn show-effekt braucht ... ... .. .
     
  13. XLarge

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    Du verwechselst Airride- und Hydraulikfahrwerk. Die momentan auf dem europäischen Markt aufkommenden Airride-Fahrwerke basieren auf herkömmlichen Gewindefahrwerken. Lediglich die Federn werden gegen einen Gummibalg (=Luftfeder) ersetzt. Vom Gewicht her dürfte das aufs Gleiche rauskommen.<br />Da bei diesen Fahrwerken die Dämpfer erhalten bleiben (was bei einem Hydraulikfahrwerk nicht der Fall ist) sind diese Fahrwerke Straßentauglich da sie federn und dämpfen.

    mfg Eric
     
  14. #13 Christian W, 16.01.2003
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    So ein fahrwerk ist schon endgeil , weil man damit die höhe sehr individuell einstellen kannm aber der Preis ist schon happig.
     
  15. #14 Florian, 16.01.2003
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    hmm...

    wie sieht es eingendlich mit der spureinstellung aus? wenn "ich" das auto jetzt sagen wir mal so um 3 cm "hochfahren" lasse, dann stimmt doch die spur- bzw. sturzeinstellung nicht mehr oder??
     
  16. #15 Andreas, 16.01.2003
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    Habe mir heute auch erstmal ein H&R Gewindefahrwerk für nur 893 Euro zugelegt.Der billigste Preis für ein Luftfahrwerk lag bei 2599,-.Hier die Anzeige.<br />für PickUp, Jeep, US-Fahrzeuge<br />Heavy Duty Series, schnelles System, mit 2 starken Kompressoren, 2x 3Galonen Lufttank, 4 Firestone Airbags, Ventilblock, mit allen nötigen Fittings und Schläuchen, Innenraum-Druckanzeige, Steuerleitung, 6 Schalter für verschiedene Moves. <br />Das System ist voll Funktionsfähig!

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  17. #16 Christian W, 16.01.2003
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    Mit dem hab ich mich nocht nicht beschäftigt, aber bei einem FAhrwerksumbau gehört die Spur eigentlich schon eingestellt.
     
  18. #17 Florian, 16.01.2003
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    hab mal so ein älteres ami-tuningheft ausgegraben, hab gelesen dass die spur auf einen mittelwert eingestellt wird (denk mal auf der höhe wo das auto am meisten rumfährt) d.h. wenn man das ding hochpumpt ist die spur verstellt!? ?(
     
  19. #18 Florian, 16.01.2003
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    hey karss ich bin ja jetzt ELITE-MEMBER wow 8)
     
  20. AdMan

    Schau dir mal denpassenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Antworten.

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  21. #19 midengined, 16.01.2003
    midengined

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    Ich hab an der Auto Züri mit dem von Airide gesprochen. Er sagte für MR2 von 6-8000 sFr. aber mit MFK. Ist hal eben eine Einzelanfertigung.

    http://www.hps-airride.com/

    Soviel ich weiss macht der grade ein Airidesystem für Celi T23. Bin aber nicht sicher.
     
  22. #20 Christian W, 17.01.2003
    Christian W

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    Willst dir sowas zulegen Midengine?
     
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