Antriebswelle defekt

Dieses Thema im Forum "Karosserie und Fahrwerk" wurde erstellt von Harvey, 20.03.2004.

  1. Harvey

    Harvey Junior Mitglied

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    E10 2.0D Kombi: Antriebswelle defekt

    Hai,

    die erste Frage ist wahrscheinlich überflüssig, aber da eine Antribeswelle nicht grade billig ist und ich Laie bin frage ich trotzdem.

    Anscheinend ist bei der letzten Inspektion nicht aufgefallen, dass eine Manschette einen Riss hat. Bei engen Rechtskurven fängt es nun vorne links an zu klackern. Bei Gradeausfahrt vernehme ich noch nichts.
    Die Frage wäre nun, ob sich die Mechanik regenerieren könnte, wenn ich die Manschette schnellstmöglich tauschen lasse?

    Weitere Fragen gleich hinterher um die Auswahl auf dem Schrott zu erhöhen (neu bei 260TKm bringts glaube ich nicht): Die Wellen welcher Corolla-Modelle passen noch in meinen Corolla E10 2.0D Kombi? Wie erkenne ich möglicht zuverlässig, ob diese dann OK ist?

    Dann muss ich nur noch hoffen, dass mir eine Werkstatt ein gebrauchtes Teil (ohne Garantie) einbaut (hab zwar in jungen Jahren an Käfern rumgeschraubt, aber inzwischen habe ich keine Garage mehr und zu wenig Werkzeug).
     
  2. AdMan

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  3. XLarge

    XLarge Super Moderator

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    Wenn das Gelenk schon Geräusche macht bringt ne neue Manschette nix.
    Wenn du keine neue Welle kaufen willst kannst du versuchen im Zubehör das Gelenk einzeln zu bekommen. Ne gebrauchte Welle wäre auch ne Möglichkeit. Das Risiko ne defekte zu erwischen schätz ich recht gering ein. Wenn die Manschetten OK sind sind die Gelenke erfahrungsgemäß sehr langlebig.

    mfg Eric
     
  4. Harvey

    Harvey Junior Mitglied

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    Ja danke, hab ich mir zu 99,9% gedacht.
     
  5. #4 carthum, 22.03.2004
    carthum

    carthum Senior Mitglied

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    Willkommen im Club. Habe das Problem auch schon durch.

    Zuerst kannste mal probieren, eine neue Manschette mit neuem Fett einzubauen. Vielleicht reicht das schon.

    Die Antriebswellen passen nur vom E10 Diesel oder von der T17 (?), wobei ich dir versichern kann, daß du da keine gebrauchten Teile finden wirst. Die komplette Welle kostet bei Toyota rd. 300 €, GKN (oder GNK?) bietet das Gelenk einzeln an, für rd. 150 €. Dazu dann noch eine neue Manschette, Getriebeöl, Arbeitszeit usw. --> etwa 300 € insgesamt.

    Edit: Bei meinem Gefährt hatte das eine Gelenk Geräusche gemacht. Habe dann neues Fett reingemacht - seitdem ist Ruhe ;)
     
  6. Hardy

    Hardy Guest

    Ja, Mist, daß Toyota sonst jeden Furz an Ersatzteil anbietet, aber Antriebswellen wohl nur komplett.
     
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