Anhängerkupplung am Celica T20 1,8i 16V

Dieses Thema im Forum "Sonstiges" wurde erstellt von BraZZer, 02.08.2015.

  1. #1 BraZZer, 02.08.2015
    BraZZer

    BraZZer Grünschnabel

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    hey Leute,

    ich brauche mal euren Rat. Undzwar ich habe vor mir eine Anhängerkupplung für meinen Celica T20 zubestellen.

    hier der Link:
    http://www.ebay.de/itm/Toyota-Celic..._|Type:1.8i+16V&hash=item2c653c33a6#vi-ilComp

    Meine Frage nur vorher wäre, bekomme ich diese dann auch vom TÜV zugelassen bzw. eingetragen. Weil es bringt ja nichts, wenn ich die mir ranbaue, alles passt dann, aber die sagen dann einfach NÖ! :(

    Hat jemand schonmal Ehrfahrungen in der Hinsicht gemacht ? Weil ich denke ja, dass beim Celica dann im Tacho keinerlei Lampen für den Hänger aufleuchten, wie zum Beispiel, beim Golf, wo hinter den Blinker-& Lichtlampen dann eine "1" aufleuchtet.

    Freue mich riesig auf eure Antworten, MfG
     
  2. AdMan

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  3. do1fox

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    Du musst schon das Blinkerrelais gegen eins mit Kontrollleuchte (4 ausgänge) tauschen. Das findest aufen Schrottplatz,noch ne grüne (!) kontrolllampe irgentwo in der nähe vom tacho anbringen und dann sollte das gehn.
    ist dir die kupllung den 3xx € werd? gabs bei der T20 keine original?
     
  4. #3 BraZZer, 02.08.2015
    BraZZer

    BraZZer Grünschnabel

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    Alles klar, naja Wert unbedingt, ist mir das Ding nicht, aber es gibt ja neu nichts anderes. Und ne gebrauchte Kupplung aufm Schrottplatz zufinden ist wie mit der Nadel im Heuhaufen :D
     
  5. #4 altmarkmaik, 03.08.2015
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    Moin !

    Eine TÜV Vorführung ist NICHT MEHR notwendig !!!

    Hab neulich erst mit einem TÜVler drüber gesprochen.

    Warum muss extra ein neues Relais eingebaut werden ???
    Musste ich bei meinem E12 auch nicht.
    Zumindest nicht bei einem 7poligen E-Satz.

    361€ finde ich ziemlich unverschämt. Naja OK,das ist scheinbar schon das Günstigste.


    Gruß
    Maik
     
  6. do1fox

    do1fox Senior Mitglied

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    Bei neuen Autos kann man das meist in der ECU Programmieren. Vielleicht ist das beim E12 auch so,
    Jenachdem wo du den E-Satz anschließt (Extra Stecker im Kofferraum/Heck berecih vorhanden?) .
    Früher hat man an den Rückleuchten abgegriffen. Da war noch nichts vorbereitet/bzw gabs da keine "Steuergeräte" für die AHK.
    Der Tüv schreibt vor das, wenn man blinkt eine grüne Kontrolllampe im Sichtbereich zu sehn sein soll. Bei älteren Umrüstungen muss man diese nachrüsten, oder bei neueren eben einprogrammieren
     
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