An Arno bzw. alle AE86 fahrer

Dieses Thema im Forum "Oldies" wurde erstellt von ae86fahrer, 11.08.2003.

  1. #1 ae86fahrer, 11.08.2003
    ae86fahrer

    ae86fahrer Guest

    @Arno
    suche alles (wirklich alles) um aus nem komplett serien AE86 ( ok er hat ein koni Fahrwerk)
    ein Rallye Auto nach gruppe g oder f zu bauen... bitte alles mögliche anbieten würde gerne dieses Jahr noch reinschnüffeln und nächstes Jahr komplett teilnehmen...
    Bitte auch um tipps zur fehlervermeidung für nen rookie... meldet euch bitte Zahlreich wäre echt klasse...
     
  2. AdMan

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  3. Arno

    Arno Mitglied

    Dabei seit:
    26.02.2001
    Beiträge:
    628
    Zustimmungen:
    0
    Wie wäre es denn mit einem fertigen Auto mit
    Zelle,kurze Achse,TRD Steuergerät,Bilstein Rallye-Fahrwerk,Schalensitze,Unterfahrschutz,Schrick Nocke,
    Gurte,Kat usw. also
    Einsatzfertig. Je nach Reifen und Felgenmenge
    so zwischen 5000 und 6000 Euro.
    Soviel kostet auch der Aufbau eines neuen Rallyefahrzeugs. Ist zwar erstmal viel Geld, spart aber Zeit und wenn man alles einzeln kaufen will was im
    Auto drin steckt wirds teurer.Und kannst gleich loslegen.Farbe kannst Du Dir noch aussuchen.
    Gruß
    Arno
     
  4. Toy

    Toy Moderator

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    Beiträge:
    10.709
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    0
    Fahrzeug:
    dies und das...
    Und mir dann den "alten" verkaufen. Das is doch prima- da sind alle zufrieden :)

    Toy
     
  5. #4 turbolord, 20.08.2003
    turbolord

    turbolord Guest

    Hatte noch perfekte Ronal Turbos hochglanzpoliert.

    Daten:

    7 x 15" mit 205/50 Dunlop SP2000 drauf (neuwertige Profiltiefe)

    VHB

    Bei Interesse unter : turbolord@aol.com
     
  6. Racing

    Racing Guest

    Hi ae86fahrer,

    mach nicht, wie ich den Fehler ein Auto selber aufzubauen !!

    Kauf lieber ein fertiges Gruppe G oder auch H Fahrzeug,
    weil....Du verbringst viel Zeit mit dem Aufbau,es wird verdammt teuer,diese Zeit und Geld fehlt Dir nachher wenn
    wirklich mal was kaputt geht.Such Dir ein Auto aus was noch
    nicht so gelitten hat und e.v.t.l.auch in der Szene bekannt ist,
    damit es nachher nicht heißt,das Auto war nicht schnell genug !!(denn in den meißten Fällen ist man es selbst :] )
    Dieses Fahrzeug kann man dann ja immer noch verfeinern.
    Das Angebot von --Arno-- zum Beispiel ist O.K. damit kannste erst mal fahren und im Winter weiter verändern :]
    Ein Beispiel:Beim Fahrwerk hatte ich spezielle Koni-Dämpfer
    in Druck-und Zugstufe verstellbar mit Uniballgelenken in
    Teflon gelagert,abgestimmt auf die Nordschleife,Kosten ca.2600 DM.
    Dafür kann man sich dann auch schon ein paar Satz Reifen
    kaufen u.s.w.
    Auch die Frage,wenn Du Rallye fahren willst (und Du willst ja
    nicht nur hinterher fahren),ist der AE 86 noch zeitgemäß ??
    Welche Fahrzeuge fahren in Deiner Klasse ??
    Ich hab nachher,wie ich dann aus Kostengründen Rallyes gefahren bin, vom Corolla zum Celica 4X4 gewechselt,weil in der 1600 er Klasse kein Blumentopf mehr zu gewinnen war !!
    Fragen über Fragen !!
    Bitte versteh mich nicht Falsch,dies ist nur Aufklärung,
    ich bin mit Leib und Seele Motorsportler.

    ......und paß auf wenn Du den ersten Pokal gewonnen hast,
    M O T O R S P O R T M A C H T S Ü C H T I G !!!! :]
     
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