Ami Kauf oder Import

Dieses Thema im Forum "Oldies" wurde erstellt von timber, 12.03.2008.

  1. timber

    timber Guest

    Hallo Oldiefreunde :)

    ich möchte mir ein US Auto von Anfang der 70er oder späten 60ern kaufen.
    Zur Auswahl stehen für mich Camaro, Challenger, Torino oder Chevelle - vielleicht noch ein Firebird

    kann mir jemand Empfehlungen geben wie ich das am besten angehe, wo ich fündig werde und wo ich mich informieren kann?

    Ich möchte kein Restaurationsobjekt kaufen - angerostete Radläufe oder Türkanten und ähnliche Mängel sollten das Maximum sein

    Und ich möchte das Schätzchen mit H Kennzeichen bewegen - keine Basteleien, höchstens zeitgenössisches Tuning

    Hoffe mir kann jemand weiterhelfen
     
  2. AdMan

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  3. Alex

    Alex Guest

    Vor Ami-importen kann man immer nur warnen- die Autos sehen meist toll aus und sind aber Kernschrott. Und es wird übelst übertrieben bei den Zustandsbeschreibungen (Mint Condition= geschredderte Fragmente lassen noch erkennen, was es mal war, passed last inspection= rollfähig, good condition= kann auf einen Transporter gefahren werden).

    In so fern würde ich Dir das nur empfehlen, wenn Du jemanden hast, der sich das Auto noch vor dem Kauf ansieht- oder Du es selbst dort holst. Dann kann man wirklich einen Schnapp machen, aber gerade die Muscle-Klassiker (um sowas gehts doch?) gibt es auch in Amiland nicht mehr an jedem dicken Baum für kleines Geld.

    Wenn Du also Renovierungen nicht magst, dann ist das bessere Auto in Deutschland der bessere kauf. Aber billig wird das erst recht nicht!
     
  4. HolgiG

    HolgiG Mitglied

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    Pampersbomber
    ich denke Hierkann dir jemand bei deinem anliegen helfen. Schreib mal ne email ...
     
  5. #4 Dr.Hossa, 12.03.2008
    Dr.Hossa

    Dr.Hossa Lebende Foren Legende

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    ST205 GT-Four, E91 320d
    Frag den Checker!:rofl
    Am Montag hat er immerhin nen Mustang gekauft :D

    [​IMG]
     
  6. toedu

    toedu Mitglied

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    0
    Der sah aber ganz fein aus :]
     
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Ami Kauf oder Import

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