alter disel motor und raps salat öl

Hab meinen 190D mit 100% Rapsöl betrieben, ohne Umbau.

 

Rapsöl oder Rapsmethylester (= Biodiesel)?
Alte Mercedes Diesel fühlen sich wahrscheinlich mit jedem Brennstoff pudelwohl. Andere Diesel anderer Hersteller sehen das wahrscheinlich anders. Kann man keine pauschale Aussage machen.

 

echt weg und moby sollten das so wie ich es lese besser beschreiben können.

Geht wohl um die Schmierung, die nicht vom Treibstoff übernommen werden soll.

 

ist doch allgemein bekannt dass alte Mercedes Diesel und VW Diesel beispielsweise problemslos damit klarkommen, Sogar mit mehr als 50/50.

 

Kumpel fährt einen Passat 35i mit der 88 PS ? Maschine im Sommer mit 100 % im Winter mischt er bei. Geht bis auf Manchmal undichte ESP gut , was aber schnell behoben ist...

Es kommt halt immer auf das BJ und Art der ESP an , in einen neueren TDI oder CR Motor würde ich das nicht machen.

 

Rapsöl, Planzenöl vom Aldi, etc.

Hier kann man mal kucken, mit was alles Rapsöl verfeuert wird.

 

Du hattest mal was zur Schmierung geschrieben, die bei Einspritzpumpen, oder zumindest der im 190er Diesel, über das Motoröl geschmiert wird, was wohl von Vorteil für die Haltbarkeit ist.

 

mein 190er schluckt sogar im winter 100% aldi oder pöl!! musste nur ne krafftstoffvorwärmvorrichtung (scheiß wort) bauen!! läuft,läuft,läuft,läuft

 

Kenn das Baumuster jetzt nicht auswendig, sollte aber noch einer mit Reiheneinspritzpumpe sein. (OM 60x)

Dem Motor macht das wenig, nur das Einspritzsystem wird eben durch das Plönzenöl stärker beansprucht, d.h. es verschleisst eben früher was als es im Dieselbetrieb der Fall gewesen wäre.
Tausch einfach mal die bedien Dieselfilter (weil die ganz sicher ziemlich schnell zugehen mit Pöl, löst wohl den Rotz im Tank, Ersatzfilter und passenden Schraubenschlüssel sollte man als Pöler immer dabei haben) und fahr mit 50%-Mischung, dann siehst du, wie gut es geht.

 

Ein 190D ist ein "Vorkammerdiesel", verheizt das Pöl bloß nicht in euren Turbodieseln! :rolleyes: Man kann im Sommer bis zu 50% beimischen, das muß man testen. Wenn man Morgens Startschwierigkeiten hat wars zu viel Pöl. Ich habe umgerüstet und fahre 100% Pöl im 2-Tank-System. Das heißt mit Diesel warm fahren und anschließend auf Pöl umschalten. Meiner ist hier in der Datenbank.

Rapsölfahrzeugdatenbank