AE86 fließheck

Dieses Thema im Forum "Oldies" wurde erstellt von Celi GT, 20.11.2006.

  1. #1 Celi GT, 20.11.2006
    Celi GT

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    Falls wer Interesse an einem AE86 Fließheck hat, ich bekomme
    diese Woche von einem ungarischen Geschäftspartner einen AE
    zu verkaufen. Ist ein 3 türiges Coupe wie die Österr. und schweizer
    Modelle. Non-Kat, angebl. 135 PS?, keine Durchrostungen, guter
    Zustand, Richtpreis ca 3000,- Euro.
    Nachteil: dieses Angebot richtet sich nur an deutsche AE Fans da
    der Wagen ungarische Papiere hat und demnach in Österreich keine
    Chance auf eine Einzelabnahme hat.
    Bilder bekomm ich morgen wenns gut geht!
     
  2. AdMan

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  3. Arno

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    Ich mach dich noch zu meinem Drogen Dealer wenn Du so weiter machst.
    Gruß
    Arno
     
  4. #3 gt4stef, 21.11.2006
    gt4stef

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    OT: Warum net? Habe ich noch nie gehört...
     
  5. #4 Celi GT, 21.11.2006
    Celi GT

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    Fahrzeuge sofern sie nicht erhaltungswürdig sind (da gibts eine Liste)
    und keinen geregelten Kat haben werden nicht mehr einzelgenehmigt.
    Außnahmslos. Mein Nachbar ist ein Freund eines Beamten auf der MA46,
    trotzdem keine Chance. Einzige Möglichkeit: Übersiedlungsgut. Du mußt
    den Verkäufer bitten seinen Hauptwohnsitz nach Österreich zu verlegen.
    Er kann dann auf eine Einzelgenehmigung hoffen und später dir dann
    den Wagen verkaufen. Hab mir 2005 mit einem schönen AE86 aus
    Deutschland die Zähne ausgebissen. Mittlerweile kannst du auch schon mit Kat Autos und Erstzulassung vor EU Beitritt Österreichs große
    Probleme haben. Ich wollte vor wenigen Wochen ein Corolla Coupe SR5 AE92 aus Deutschland holen. Die Beamten der KFZ Prüfstelle der NÖ Landesregierung hätten erst nach ordentlicher Begutachtung entschieden. Es wäre nicht sicher gewesen ob die Tyisierung durchgeht.
    Österreichisches Beamtentum ;(!
     
  6. #5 gt4stef, 21.11.2006
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    Aso. Verstehe.

    Super! Und wer entscheidet, was erhaltungswürdig ist und was nicht? Das ist wieder so typisch! :wand
     
  7. #6 Celi GT, 21.11.2006
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    Ministerium. Die Liste liegt bei der Landesegierung auf.
    Von Japanern aber keine Spur! Nicht mal ein 2000GT!!!
     
  8. #7 Noudels, 21.11.2006
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    da charade G10 vom rainer ist drin..

    muss nurmehr das alter packen !
     
  9. mirko

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    wenn der nicht, welcher dann?? also ich dachte ja wirklich, dass die deutschen behörden mit ihren "richtlinien" übertreiben, aber die in österreich scheinen ja richtig heftig unterwegs zu sein. ein kollege von mir hat kürzlich seinen 200sx in wien (mehr oder weniger extrem) leistungssteigern lassen und da hab ich schon einiges mitbekommen, was ich für völlig absurd hielt... naja schön zu wissen, dass wir deutschen nicht die einzigen sind, die von sowas geplagt sind... :D
     
  10. #9 Celi GT, 21.11.2006
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    Ganz ehrlich, warum sollte ein 2000GT auf der Liste sein.
    Solche Autos sind seit Jahren vom Markt verschwunden. Und der
    einen GT sein Eigen nennt fährt eh nicht damit herum.
    @Noudels
    lt. Aussage Ing. Schwarz/Wiener Landesregierung steht kein Japaner
    auf der Liste! Nixht mal eine Celi TA22GT! Nur so alte Amis , Benz SL,
    alte 190er, Ur-quattro,... .
     
  11. mirko

    mirko Mitglied

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    ja da kann man nicht wirklich widersprechen...
     
  12. RST

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    Wir haben wenigstens die Richtlinien. Und wenn man sich daran hält, hat man auch keine Probleme etwas eingetragen oder zugelassen zu bekommen. Wenn ein Tüvprüfer bei uns etwas nicht zuläßt, ist es in der Regel auch tatsächlich technisch zu erklären, warum das eben nicht erlaubt ist. Bei den Österreichern erscheint mir das aber immer irgendwie ein willkürlicher Prozess zu sein.
    Außerdem hat man bei uns immer noch die Möglichkeit einer Einzelabnahme oder z.B. der Erstellung eines Abgasgutachtens. Kostet zwar viel Geld, aber es ist möglich. Von daher geht's uns eigentlich gar nicht so schlecht. Will damit sagen, ich bin recht zufrieden - alles was ich bisher eintragen wollte, wurde auch eingetragen (u.a. 32er Lenkrad trotz Auflage "nur mit Servolenkung" in den E8, E9 Federn im E8 usw.)
     
  13. #12 gt4stef, 22.11.2006
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    190er? :rolleyes:
    Schade, dass die so japanerfeindlich sind. Und noch dazu bei Oldtimern... beim AE86 hätt ich mir ja einreden lassen können, weil er noch keine 30 Jahre alt ist, aber nicht mal einen 2000GT? :(
     
  14. mirko

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    oh ja!! :]
    ein traum...
    http://mobile.de/SIDQYwVXZhmzPjskoB...=pkw&sr_qual=GN&top=587&id=11111111184962048&
     
  15. #14 Celi GT, 22.11.2006
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    mit 190er ist nicht die W201 Serie gemeint. Es geht da um die
    alten, runden. Keine Ahnung welche Baureihe das ist.
    Die W201 sind Schrott.
     
  16. #15 Celi GT, 22.11.2006
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    Hab Neuigkeiten bezüglich des AE86:
    1., noch keine Bilder, bekomm ich erst.
    2. Farbton des Autos: weiß :rolleyes:!
    3. Stylingset mit Scheinwerfer
    4. Baujahr vor 1985, hat aber Sperrdiff
    Gruß
    Thomas
    PS: heute hab ich mit einem Typen gesprochen den ich länger kenn aus der Toyota Szene und er hat das AE86
    Typisierungsauto vom Importeur!!!! Das heißt es ist der allererste
    AE86 in Österreich! Er hat vor 5 Jahren aufgehört zu restaurieren.
    Schweißtechnisch ist er fertig: Seitenwände und Kotflügel sind z.B.
    total neu. Falls er das Auto hergibt bin ich die erste Adresse!!!
    Nächste Besonderheit: das Auto ist ja eine Einzelabnahme und ist
    mit 7x14 Wolfrace typisiert! Könnt euch eh vorstellen das ich voll
    spitz drauf bin!!!!!!!!
     
  17. Coyota

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    der erste aer in Ö!?! geil...ein freudn von mir hatte den ersten mr2 AW11 in österreich..leider sc´hon verkauft, aber der wurde danach neu aufgebaut! :]
     
  18. #17 Celi GT, 27.11.2006
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    [​IMG][/URL][/IMG]Neues vom ungarischen AE86:
    er hat doch Durchrostungen, kein Stylingset, ist komplett zu restaurieren und kostet sicher KEINE 3000 Euro.
    Am besten ihr nehmt direkt Kontakt auf: dualramsystem@freemail.hu
    Hab heute Bilder bekommen. Machbar ist alles aber ich zahl für sowas
    normalerweise max. 500.
     
  19. #18 MR2AW11Freak, 28.11.2006
    MR2AW11Freak

    MR2AW11Freak Mitglied

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    ?( Ne frage: Wiso schreibst du hat aber Sperrdiff?? Den gab es doch gar nicht ohne!? Oder hab ich was nicht mitbekommen??

    Gruß Wolfgang
     
  20. AdMan

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  21. #19 Celi GT, 28.11.2006
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    Sperre hatte der AE86 erst ab Mitte/Ende 1984.
    Zumindest in Österreich war es so.
     
  22. #20 Celi GT, 30.11.2006
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    Noch eine Adresse: alexandros1@vipmail.hu
    Hier wird deutsch gesprochen!

    Nochwas: Lieferung bis Wien (Hagenbrunn) möglich.
     
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