AE 82 GT bei AS

Diskutiere AE 82 GT bei AS im Oldies Forum im Bereich Toyota; Wer hat Lust auf ein Projekt, sieht doch brauchbar aus. Nur der Preis :O: AE 82 GT Noch einer "Ringtool" :Ringtool

  1. #1 MR2AW11Freak, 28.09.2009
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    Wer hat Lust auf ein Projekt, sieht doch brauchbar aus. Nur der Preis :O:

    AE 82 GT

    Noch einer "Ringtool" :Ringtool
     
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  3. zero

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    die stehen schon länger drin...
     
  4. #3 Blade1988, 28.09.2009
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    der preis ist wucher :rolleyes:

    die spinnen doch
     
  5. #4 sonicblue, 28.09.2009
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    Würde mir gerne mal einen an Land ziehen aber der Preis ist echt überzogen..
     
  6. #5 björn80, 28.09.2009
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    was wäre denn der weisse wert....??? nach den bildern zu urteilen
     
  7. #6 Uwe AE 82, 28.09.2009
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    Da wird mein AE82 aber mal richtig teuer. :] :] :]
    MfG Uwe :)
     
  8. #7 motorsport-e9, 28.09.2009
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  9. #8 Noudels, 28.09.2009
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    naja auch die 82 werden wohl nichtmehr billiger..

    aber was echt nervt ist das es im gegensatz zum AE86 keine Teile mehr gibt..(weder Toyota noch nachbau)

    denn der 3 türer war verdammt selten.. in den USA und Japan wars fast nur der AE86
    in Neuseeland und Australien gibt es zwar einen FX.. aber nur als 4 türer..
     
  10. #9 motorsport-e9, 28.09.2009
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    Immer mal den Winter abwarten, da tut sich immer einigs bei den Leuten. :D

    @Noudels:
    Dein AE82 GT ist doch auch im Top Zustand. :D
    Sind noch keine Blechteile fällig. :]
     
  11. #10 sonicblue, 28.09.2009
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    Wie auch bei den Celicas gibts hier in DK noch einige AE82.Leider werden die wirklich arg verbastelt,weils meist junge Leute sind,die solche Autos kaufen.Gibt aber auch Schmuckstücke..auch Umbauten mit 4AGZE.

    Sowas ist hier aber die Ausnahme..leider..


    http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=144118&ipc=444699
     
  12. #11 SteveMcQueen, 28.09.2009
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    Ich habe jetzt die Verbreiterungen von dem Holländer bestellt. Für alle 4 Radläufe 180 euro. Passt Perfekt.
    Aber wenn man einen ae82 aufbaut, kann man sich schon auf die hinteren Radläufe freuen. :D
     
  13. #12 sonicblue, 28.09.2009
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    Blechteile in Form von Radläufen,Kotflügel,Dome hinten und auch Dachkante oben sollte es noch von Klokkerholm geben..sind zwar keine Originalteile und evtl auch nicht 100% passgenau,aber falls mal einer was sucht..

    Hab selber Radläufe hinten von Klokkerholm verschweisst und die passten super.Die Dome hab ich mir aber selbst gemacht..
     
  14. #13 TOYOTA JOE, 28.09.2009
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    Na wen bei dem weißen nicht gerade der Motor defekt wäre hatte ich ihn ja genommen ist ja nur 40km von mir weg aber so kann ich nichts brauchen von dem Auto
     
  15. #14 Celi GT, 28.09.2009
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    Vor 10 bis 15 Jahren gabs die 82er in Ö noch in hoher Stückzahl zum Kilopreis bzw. wurden sie
    weggeschmissen. Und jetzt haben sie wohl die den Tiefpunkt überwunden und werden echt gesucht. Arg!!!
     
  16. RST

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    Echt viele... und ein KE20 :-)
    Naja, "gesucht" ist relativ. Ich glaube kaum, daß jemand diese Preise bezahlt. So groß ist die Fangemeinde vom AE82 nun doch noch nicht.
    Da könnte ich meinen originalen 87er ja für 5000 verkaufen :rolleyes:
     
  17. #16 SteveMcQueen, 29.09.2009
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    Ich kenne niemanden der einen ae82 sucht, bzw. kennt. :D
     
  18. #17 MR2AW11Freak, 30.09.2009
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    Das genau wird ihn mal sehr selten und vieleicht teuer machen. In 20 Jahren. Wenn man dann noch Verbrenner fahren darf. 8)
     
  19. #18 björn80, 30.09.2009
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    ae82

    Ich hätte schon gerne einen...

    aber nen guten... ;)
     
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  21. #19 Kurvenfreund, 30.09.2009
    Kurvenfreund

    Kurvenfreund Guest

    Ob das alles ernst zu nehmen ist? Wo doch TTE nie was am 4A-GE gemacht hat... :)
     
  22. #20 MR2AW11Freak, 01.10.2009
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    Ich weiß zwar nicht was TTE so angeboten hat, Fakt ist jedoch das TTE AE82GT werksseitig eingesetzt hat, Unter anderem bei der Monte und bei verschiedenen anderen Rallys. Fahrer waren u.a. Horst Lars Müller und Reiner Keck die beide mal Werksfahrer für TTE Köln waren. Unter anderem haben beide jeweils die Corolla Trophy gewonnen bei der nur AE 86 und AE 82 startberechtigt waren. (Das waren noch Zeiten und Driftwinkel)
     
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AE 82 GT bei AS

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