Accu, Ladespannung , Generator

Dieses Thema im Forum "Elektrik" wurde erstellt von Joh4toy, 28.03.2015.

  1. #1 Joh4toy, 28.03.2015
    Joh4toy

    Joh4toy Mitglied

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    Morjen, kann es sein dass der AV T25 2,2 D Cat so etwas wie ein Lademanagement für den Accu hat?
    Nachdem gestern der Accu leer war, bin ich einmal mit einem Spannungsmesser angeschlossen gefahren. Die Spannung war so um 13,9- 14,3 Volt. Nach einer Weile war die Spannung 12,9 -13,3 Volt. Nicht schnell schwankend. Mein Gedanke wäre: kurz nach dem Start ist die Spannung hoch um den Strom den der Anlasser gezogen hat wieder zurück zu laden, um dann die Spannung zurück zu fahren wenn nicht mehr so viel Ladestromgebraucht wird. Oder ist da ein Grund sich Sorgen zu mache.
    Danke schon einmal
    Joh
     
  2. AdMan

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  3. #2 eNDi, 29.03.2015
    Zuletzt bearbeitet: 29.03.2015
    eNDi

    eNDi Mitglied

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    Bei meinem E11 mit Bosch-Generator ist das genauso, es hat mich anfangs auch irritiert und muss wohl Absicht sein, dass der Akku nur zu 90% aufgeladen wird (habe mal mit einem Ladegerät nachgeladen und gemessen).
    Auch dass beim Zuschalten von Verbrauchern (z.B. Heckscheibenheizung oder Bremslicht) die Spannung kurz zusammenbricht, sodass das Fahrlicht kurz etwas dunkler wird. Das sieht besonders billig aus wenn man an der Ampel steht und der Blinker an ist - die Scheinwerfer werden im Blinktakt dunkler. Aber das ist alles gewollt und nennt sich "Sanftzuschaltung von elektrischen Verbrauchern", damit der Motor nicht abrupt abgebremst wird... Das ganze sitzt im Bürsten-/Elektronikmodul am Generator (Multifunktionsregler).
     
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