absterben bei kaltstart...

Hy mario hab ich auch gehabt hab mir grad nen neuen bezinfilter reingetan problem weg und ruckelt auch nicht mehr beim wegfahren.Filter kostet 2€.

 

Zu Deinem Problem - keine Ahnung.<br />Aber was anderes: man macht erst den Motor an und wenn er sauber läuft die Verbraucher (Licht, Radio, Lüftung).<br />Das ist eine alte Weisheit, weil Deine Batterie sonst (gerade beim Kaltstart) noch viel stärker belastet wird.<br />Außerdem benötigt der Motor beim Kaltstart einen satten Zündfunken. Und wenn es kalt ist, ist die Batterie sowieso schon schwächer und du klaust dem Motor noch zusätzliche Zündenergie durch die Verbraucher.

 

Liegt wahrscheinlich am verdammten Vergasser meiner stirbt auch beim Starten nach längerer Standzeit ab, liegt aber an der Feuchtigkeitsansammlung im Vergaser, dann zündet er so lange schlecht bist er den Mist rausbrennt , mach dir keine Sorgen kein Motor wird nach 2 Tage abstellen kaputt!!(Außer vielleicht VW Motor - siehe neue Auto-Bild )Mein E9 rennt warmgefahren bei Licht und Heizung an nur max 600 U/Min im Leerlauf und zwar immer, die Vergasermotoren haben keinen Drehzahlanhebung bei Belastung wie die Einspritzer.<br />Ach ja: Wieviel km hat er schon drauf, hat er nennenswerten Ölverbrauch??

Oliver

@ Strizzi was hat der Benzinfilter mit dem Startverhalten eines Auto zu tun? Wenn er sonst normal rennt kann das nie die Ursache dafür sein, sonst merkt man das sofort beim Fahren (Ruckeln, schlechte Gasanahme wie du selbst geschrieben hast)

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[ 02. Januar 2003: Beitrag editiert von: Oliver ]

 

@oliver wenn der benzfilter schon so verdreckt ist geht kaum noch sprit rein und dann stirbt er ab,ist doch irgenwie klar.Dann hat mario ein anderes problem,bei mir was der filter.Wollt auch helfen.

 

Der benzinfilter sitzt rechts an der spritzwand und ist aus plastik weiss da sind 2 schläuche hin und ist nur geklippst nimmst die schläuche ab auf den anderen drauf einklippsen fertig 2 min. arbeit.kannst beim birner kaufen.

 

Gibts auch beim forstinger.Hast du ein bild von deinem motor?wenn ja schicks mir ich zeichne es dir ein.

 

221 tkm ist ziemlich heftig, trotzdem der Ölverbrauch ist sicher auch in Ordnung, meiner verbraucht wenige, hat auch ein paar Kilometer weniger drauf. (den Begriff Öl nachfüllen gibts bei mir nicht, außer ich fahre 15000 km ohne Ölwechsel, habe ein wirklich gut eingefahrenes Auto erwischt, dabei sind lt. AutoBild Corollamotoren bis Bj.89 anfällig für hohen Ölverbrauch)<br />Bei guter Pflege hält der Motor sicher noch ewig

Oliver

 

@mario nein hab ihn noch nicht gefragt ich ruf ihn morgen mal am.

 

Hab ihn grad gefragt so um die 100€ kommt halt drauf an obs schnell geht od,nicht.

 

Bin schon im chat

 

wenn du erst alles anmachst radio und lüftung und Flutlich, dann is klar dass der Motor kolabiert, die Batterie war überfordert rolleyes