Abregeldrehzahl beim G6 1.6

Diskutiere Abregeldrehzahl beim G6 1.6 im Motor Forum im Bereich Technik; Hi ! hab da mal ne frage ? wann regeln eure motoren ab ? bei mir ist zwischen 6700 und 6800 u / min schluß. wie ist das bei euch ?? mfg bernd

Antworten Neues Thema erstellen
  1. #1 DR.Corolla, 22.09.2001
    DR.Corolla

    DR.Corolla Guest

    Hi !
    hab da mal ne frage ? wann regeln eure motoren ab ? bei mir ist zwischen 6700 und 6800 u / min schluß. wie ist das bei euch ??

    mfg bernd
     

  2. Anzeige

    schau mal hier: Abregeldrehzahl beim G6 1.6. Dort wird jeder fündig!
    Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren
  3. #2 Michel, 22.09.2001
    Michel

    Michel Mitglied

    Dabei seit:
    07.05.2001
    Beiträge:
    283
    Zustimmungen:
    1
    Bei meinem 4A-FE ist auch bei 6500 U/min Schluß, leider... [​IMG]
    Bei meinem alten 4A-GE war erst bei 8300 U/min Ende. [​IMG]

    ------------------
    [​IMG]
     
  4. #3 Marc G, 22.09.2001
    Marc G

    Marc G Senior Mitglied

    Dabei seit:
    27.11.2000
    Beiträge:
    1.426
    Zustimmungen:
    1
    Mein 4A-GE hat bei 7500 schluß gemacht.

    ------------------
    Gruß Marc
    [​IMG]

    mail an mich!
     
  5. #4 Gast, 23.09.2001
    Gast

    Gast Guest

    Der 4A-GE regelt unter Last früher ab (7800 U/min wenn ich mich recht erinnere) als wenn man ihn im Stand hochdreht (8200 U/min). Im Rennsport drehten die das Teil jedenfalls ohne große Änderungen bis 10000 U/min. Das sagte mir jedenfalls mal der Herr Fritzinger [​IMG] .

    C YA, Eric

    ------------------
    [​IMG]
     
  6. #5 Gast, 23.09.2001
    Gast

    Gast Guest

    Mein 7A-FE regelt kurz nach 6700 U/min ab

    ------------------
    [​IMG]
     
  7. #6 Hardy, 23.09.2001
    Hardy

    Hardy Guest

    Mein 3ZZ-FE hat im 3. Gang nach 10 Minuten Autobahn-Vollgas bei ca. 6650 abgeriegelt.

    ------------------
    <FONT COLOR="Beige">MfG - Mit freundlichen Grüßen
    Asphalt liegt uns zu Füßen denn wir dreh'n auf
    wir steh'n auf ein schnelles Leben voller Grip und Rauch
    bevor wir geh'n geh'n wir lieber drauf</FONT c>
    [​IMG]
    <FONT COLOR="Green">  H</FONT c><FONT COLOR="LimeGreen">a</FONT c><FONT COLOR="Yellow">r</FONT c><FONT COLOR="Orange">d</FONT c><FONT COLOR="Red">y</FONT c>
    <FONT COLOR="black">Ceterum censeo Wolfsburginem esse delendam.</FONT c>
     
  8. #7 Gast, 23.09.2001
    Gast

    Gast Guest

    @ Hardy,

    Ähhh, ja.......

    ------------------
    [​IMG]
    Bedenke: bei denen [​IMG] bist Du am [​IMG]

    RallyeRacingRollaE10
     
  9. #8 Hardy, 23.09.2001
    Hardy

    Hardy Guest

    Gibt's ein Problem?

    ------------------
    <FONT COLOR="Beige">MfG - Mit freundlichen Grüßen
    Asphalt liegt uns zu Füßen denn wir dreh'n auf
    wir steh'n auf ein schnelles Leben voller Grip und Rauch
    bevor wir geh'n geh'n wir lieber drauf</FONT c>
    [​IMG]
    <FONT COLOR="Green">  H</FONT c><FONT COLOR="LimeGreen">a</FONT c><FONT COLOR="Yellow">r</FONT c><FONT COLOR="Orange">d</FONT c><FONT COLOR="Red">y</FONT c>
    <FONT COLOR="black">Ceterum censeo Wolfsburginem esse delendam.</FONT c>
     
  10. #9 Speedy, 23.09.2001
    Speedy

    Speedy Lebende Foren Legende

    Dabei seit:
    25.08.2001
    Beiträge:
    2.606
    Zustimmungen:
    15
    Fahrzeug:
    C-HR 2.0, ST205, GT 86
    Mein 7A-FE regelt so bei 7800 U/min ab
     
  11. #10 Hardy, 23.09.2001
    Hardy

    Hardy Guest

    Meinst Du nicht eher 7A-GE?


    ------------------
    <FONT COLOR="Beige">MfG - Mit freundlichen Grüßen
    Asphalt liegt uns zu Füßen denn wir dreh'n auf
    wir steh'n auf ein schnelles Leben voller Grip und Rauch
    bevor wir geh'n geh'n wir lieber drauf</FONT c>
    [​IMG]
    <FONT COLOR="Green">  H</FONT c><FONT COLOR="LimeGreen">a</FONT c><FONT COLOR="Yellow">r</FONT c><FONT COLOR="Orange">d</FONT c><FONT COLOR="Red">y</FONT c>
    <FONT COLOR="black">Ceterum censeo Wolfsburginem esse delendam.</FONT c>
     
  12. #11 Gast, 23.09.2001
    Gast

    Gast Guest

    @Speedy

    Wieso dreht dein 7A-FE so hoch?? Hast du die Drehzahlbegrenzung beim Chiptuning verändert? Der Drehzahlmesser bei der T20 1.8 geht ja nur bis 8000, sieht sicher gut aus bis fast zum Anschlag [​IMG] Nur ob das wirklich was bringt? Ich war auf dem Prüfstand, meine Celi bringt die max. Leistung bei 6200 U/min und danach fällt sie wieder ab.

    Ist auch lustig, meine Celi hat 128 PS bei 6200 U/min - alles original. Eingetragen sind 115 PS bei 5800 U/min. Das stimmt auch in etwa, nur das es eben noch weiter hochgeht [​IMG] [​IMG]

    Gruß Hoshi

    ------------------
    [​IMG]
     
  13. #12 Speedy, 24.09.2001
    Speedy

    Speedy Lebende Foren Legende

    Dabei seit:
    25.08.2001
    Beiträge:
    2.606
    Zustimmungen:
    15
    Fahrzeug:
    C-HR 2.0, ST205, GT 86
    Genau. Die Drehzahlbegrenzung ist verschoben worden. Die max Leistung erreiche ich bei ca 7000 U/min, möchte aber gerne mal auf den Prüfstand.



    ------------------
    Gruss Speedy
     
  14. #13 Hardy, 24.09.2001
    Hardy

    Hardy Guest

    Und was hast Du so gemacht, damit Dir der 7A-FE nicht um die Ohren fliegt?


    ------------------
    <FONT COLOR="Beige">MfG - Mit freundlichen Grüßen
    Asphalt liegt uns zu Füßen denn wir dreh'n auf
    wir steh'n auf ein schnelles Leben voller Grip und Rauch
    bevor wir geh'n geh'n wir lieber drauf</FONT c>
    [​IMG]
    <FONT COLOR="Green">  H</FONT c><FONT COLOR="LimeGreen">a</FONT c><FONT COLOR="Yellow">r</FONT c><FONT COLOR="Orange">d</FONT c><FONT COLOR="Red">y</FONT c>
    <FONT COLOR="black">Ceterum censeo Wolfsburginem esse delendam.</FONT c>
     
  15. #14 Speedy, 24.09.2001
    Speedy

    Speedy Lebende Foren Legende

    Dabei seit:
    25.08.2001
    Beiträge:
    2.606
    Zustimmungen:
    15
    Fahrzeug:
    C-HR 2.0, ST205, GT 86
    Eigentlich nichts. Chip rein und losfahren. Ich dreh den ja höchst selten über den "normalen" Bereich hinaus. Aber macht trotzdem mächtig Spass [​IMG]

    ------------------
    Gruss Speedy
     
  16. #15 Michel, 24.09.2001
    Michel

    Michel Mitglied

    Dabei seit:
    07.05.2001
    Beiträge:
    283
    Zustimmungen:
    1
    @ Eric
    Meine 4A-GE hat ernsthaft erst bei 8300 U/min unter Last abgeregelt.
    Mein Getriebe war etwas kürzer übersetzt. [​IMG]

    ------------------
    [​IMG]
     
Antworten Neues Thema erstellen
(Du musst angemeldet oder registriert sein, um Beiträge verfassen zu können. )
Thema:

Abregeldrehzahl beim G6 1.6

Die Seite wird geladen...

Abregeldrehzahl beim G6 1.6 - Ähnliche Themen

  1. KM Anzeige beim Toyota Aygo

    KM Anzeige beim Toyota Aygo: Hallo beisammen, Ich bin neu hier und frisch in Deutschland angekommen. Jetzt suche ich ein kleines, sparsames Auto. Ich finde den Toyota Aygo...

  2. Schleifendes Geräusch beim anfahren am Corolla 2019 Hybrid

    Schleifendes Geräusch beim anfahren am Corolla 2019 Hybrid: Hi zusammen, Ich habe seid längerem das Problem, dass ich beim Anfahren ein gut hörbares schleifendes Geräusch habe. Das Geräusch entsteht, wenn...

  3. Servolenkung Warnsignal beim Los fahren Toyota Yaris xp13 D4D Bj.2016

    Servolenkung Warnsignal beim Los fahren Toyota Yaris xp13 D4D Bj.2016: Hallo, mein Yaris Diesel Bj. 2016 XP13 hat ab und zu die Warnleuchte von der Servolenkung an und pipt dabei. Es ist immer nur für ein Paar...

  4. sind die Radaufnahmen gleich beim RAV III bzw. IV

    sind die Radaufnahmen gleich beim RAV III bzw. IV: Hallo in die Runde. der wechsel des Zugfahrzeuges steht in naher Zukunft an. Nun stellt sich mir die Frage: Passen die Winterräder der RAV4 III...

  5. Toyota Paseo: Knarrendes Geräusch beim einlenken

    Toyota Paseo: Knarrendes Geräusch beim einlenken: Wenn ich mit dem Paseo auf einem Parkplatz einlenke und die Räder sich noch drehen hört man ein Geräusch, als wenn die Querträger gerksen. Tritt...