Abgas-Einstufungen Toyota-Motoren

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von Fiffi, 28.05.2006.

  1. Fiffi

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    Mahlzeit Leute!

    Ich bin in meinem Fahrzeugschein bei der Abgaseinstufung über folgendes gestolpert: "schadstoffarm E2" - kann mir einer sagen, was das zu bedeuten hat?

    Hat jemand die Abgaseinstufung von anderen Motoren parat (4A-GE, 4A-GZE etc.)?
     
  2. AdMan

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  3. #2 echt_weg, 28.05.2006
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    "schadstoffarm E2"=Euro 1

    4a-ge ka
    4a-gze hat keine euro einstufung
     
  4. #3 *Toyotafreak*, 28.05.2006
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    was hat eigentlich der 4E-FTE für ne Einstufung?
     
  5. Fiffi

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    4A-GZE keine Euroeinstufung? Wieso das denn nicht? Ist das abhängig davon, ob der Wagen in Europa verkauft wurde oder nicht?

    Was ist denn die nächst-beste Einstufung für sowas? Weiß das jemand?
     
  6. #5 echt_weg, 28.05.2006
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    kann man nicht pauschal beantworten weils zig verschiedenen 4e-fte gibt. je nachdem welche oem-ecu du benutzt schafft der nichtmal ne euro1 au!

    mit ner anderen ecu ist dann schon wieder ne au nach euro2 drin - heißt aber nicht, dass der motor auf euro 2 gruppiert ist
     
  7. #6 echt_weg, 28.05.2006
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    ne wie kommst du darauf das ne euro-einstufung regional bezogen ist :rolleyes: :P
     
  8. Fiffi

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    Keine Ahnung, ich dachte das mit der Einstufung wäre genauso ne gesonderte Regelung wie TÜV oder E-Kennzeichnung (Beispiel USA: DOT / SAE). Was für ne Einstufung hat der 4A-GZE denn genau?
     
  9. #8 echt_weg, 29.05.2006
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    wird ne jasma einstufung haben die dir hier aber nix bringt
     
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  11. #9 Japanfanatic, 29.05.2006
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    Ist die JASMA nicht für die Lautstärken von Nachrüst-Endschalldmpfern zuständig? ?(
    Generell kann man nur sagen, welche Emissionsklasse ein Motor erfüllt, wenn er nach der Euro-Norm 70/220/ECE auf dem Prüfstand war. Für in Europa verkaufte Fahrzeuge übernimmt das natürlich der Hersteller bei der Homologation. Da der 4A-GE in Europa nur bis ca.1995 angeboten wurde (bis wann wurde die T19 GTI verkauft?) erfüllen wohl alle Modelle die Euro 1 (=Schadstoffarm E2) bzw. sind Kat-los also ohne schadstoffarme Einstufung.
    Mit ein bisschen Abstimmung dürfte wohl die Euro 2 drin sein, auch für 4E-FTE und 4A-GZE. Die Euro 3 dürfte wohl nicht mehr zu packen sein.
     
  12. #10 echt_weg, 29.05.2006
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    mir wurde von einem japaner erzählt das es verschiedene jasma richtlinien gibt die sich auf das abgas und lautstärke verhalten beziehen - obs stimmt keine ahnung
     
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