8.+9. August 2009 - Slalom-Wochenende auf dem Flugplatz Mainz-Finthen

Diskutiere 8.+9. August 2009 - Slalom-Wochenende auf dem Flugplatz Mainz-Finthen im Berichte Forum im Bereich Treffen; Der 18. und 19. Flugplatzslalom in Mainz-Finthen fand dieses Jahr am 8. und 9. August statt. Viele lokalen und überregionalen Größen waren...

  1. #1 EckigesAuge, 16.08.2009
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    Der 18. und 19. Flugplatzslalom in Mainz-Finthen fand dieses Jahr am 8. und 9. August statt.
    Viele lokalen und überregionalen Größen waren angereist. Allerdings konnten nur 130 Starter pro Tag starten. Mehr Kapazität war nicht möglich. Der Ansturm war so riesig, dass bereits 2 Wochen vor der Veranstaltung ausgebucht war. :]


    Da ich im Zelt schon von Freitag auf Samstag übernachtet hatte, konnte ich auch endlich mal die G fotografieren (wer mich kennt, der weiß, dass ich sonst immer erst zur F an der Strecke auftauche). :D

    Werner Pfleger im Toyota Corolla E9 Compact.
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    Wolfgang Bugert im E30.
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    Dirk Bernhardt im Corsa B.
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    Dieter Traub im 328er BMW.
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    Roland Wallrab im M3 CSL.
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    Eine umgebaute Toyota Supra. Was auch immer die angeschweißten Leitplanken zu bedeuten haben...
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    Blick vom Zeitnehmerwagen. :)
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    Jochen Rheinwalt, Streckensprecher am Sonntag. Hat super moderiert und war immer gut informiert!
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    Peter Uhlig, Zeitnehmer. :)
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    Reza Yassemi im 2002er BMW. Er ist jetzt auch Mitglied im MSC Mühlheim/Main! :D :D :D
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    Gerhard Falkenberg auf dem Multistarter 318is läßt es ordentlich rauchen...
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    Klubkollege Nils Jenschur im BlackHawkRacing-BMW (wer es erkennen kann...). :D
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    Mein Arbeitskollege Artur Kost beim ersten Einsatz seines 320is.
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    Helmut Pflieger im Subaru WRX STi.
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    polomann beim Abflug. Da hinten war ein Zaun!!!! :D Aber alles ging gut! :)
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    Arbeitskollege Gerold Schneider fuhr statt C-Kadett meine gelben Blitz. Sein O-Ton dazu: "Der geht wirklich gut! Gar nicht so kritisch wie man einen Mittelmotorwagen erwarten würde. Aber die Slicks..." :D Vlt. sagt er selbst noch was dazu. Es war auf jeden Fall sehr gut zu hören, dass sich die bisherige Arbeit gelohnt hat.
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    Markus Spöri gewohnt schnell im Allrad-Swift.
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    Stefan Faulhaber im Risse-C-Coupe.
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    Hier-noch-nicht-Vater Mario Fuchs nicht weniger schnell im Allrad-Charade.
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    Harald Riedinger auf Ford Capri.
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    Klubkollege Roland Lotzmann trat mit seinem Rundstrecken-Civic-Type-R an.
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    Klubkollege Eric Staubach in seinem 320is.
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    Daniel Schill im C-Kadett-Express.
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    Alexander Kern, ebenfalls in einem schnellen C-Kadetten.
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    Zum Schluß fuhren die Youngtimer, FS und meine Gruppe - die SE.
    Also, voller Vorfreude wieder auf Semislicks an den Vorstart. Den Trainigslauf mit 1,29 beendet - naja. Man könnte auch mal das Seriengetriebe in den 3. Gang bewegen... :D
    1. Wertungslauf. Schalten! Aber doch nicht sooooo!!!... 1,30 kam raus.
    2. Wertungslauf. Es geht doch... 1,26 und beste Zeit in der SE.
    Aber der 1. WL verhagelte mir den Sieg - nur 2. hinter meinem Klubkollegen Julian Groß im Corolla AE86.
    Beim Heimrennen in Mühlheim startet der nächste Versuch ihn vom Thron zu stoßen. :D

    Alle 215 Bilder vom Samstag gibt es hier zu sehen: http://www.wolfram.name/gallery/v/auto/slalom/20090808-mainz/

    ===============================

    Nun ein paar Fotos von Sonntag. Lauf zur DM Süd. :)

    Kein Glück mit der 13: Uwe Veit im Jägerschnitzel-BMW.
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    Der Zeitnahmewagen.
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    Andreas Schwuttke im MX5.
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    Patrik Richter beim Jägerschnitzeln.
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    Anne Sitzius im 318ti Compact.
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    Peter Magin im Polo 6N.
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    Michael Schied im Honda CRX.
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    Alexander Geier im Peugeot 205 GTi.
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    Guido Keller im schnellen Matthes-E30.
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    Peter Magin im Polo 6N.
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    Stefan Körner im Polo 6N von Peter.
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    Artur Kost im 320is.
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    Ralph Zinsmeister im 318is.
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    Hans-Dieter Meckel im 318is.
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    Helmut Pflieger im Subaru WRX STi.
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    :D Ich versuchte es auf Semislicks. Die schmierten im 2. WL aber mächtig... Gute Slicks hätten viel Zeit gebracht. :)
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    Gottfried Michel im Alfa suchte noch den 2. Gang. :D
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    Stefan Faulhaber im C-Kadett. :)
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    Markus Spöri im Allrad-Swift.
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    Unser Hubi im nicht so schnellen Golf. ;)
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    André Jeuschede im E30.
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    Heiner Wurst - einer von zwei FS-Startern.
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    Gerold Schneider im C-City-Express (CCE).
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    Hans-Martin Gass im A3.
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    Sven Schill im C-Kadett.
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    Alle 256 Bilder von Sonntag:
    Und zwar hier: http://www.wolfram.name/gallery/v/auto/slalom/20090809-mainz/


    Sind mehr Bilder als Worte, aber das kommt euch glaube ich ziemlich recht. :D

    :)
     
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  3. zero

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    Wolfram... seh geile sache :] :] :]

    durch dich habe ich echt mal lust bekommen so einer veranstaltung beizuwohnen!!!

    wo kann man mal schaun ob was in seiner gegend abgeht??
     
  4. #3 EckigesAuge, 17.08.2009
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    Komm am 6.9. nach Walldürn. Dort findet der Finallauf der DRSM (Deutsche Rennslalom Meisterschaft) statt!
    Siehe auch: http://www.rennslalommeisterschaft.de
    und: http://www.msc-wallduern.de/auto.html

    Für Veranstaltungen kannst du hier nachschauen:
    http://www.msc-muehlheim.de/mksp_aktuelles.htm
    http://www.msc-wallduern.de/veranstaltungenauto.html

    Da gibts noch viele weitere Webseiten und Veranstaltungen. Ich kann nur für den Raum Frankfurt mit 150km Umkreis reden.

    Ansonsten sind die ADAC-Seiten bzw. die Veranstaltungsseite des DMSB immer einen Besuch wert. :]
     
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    Sehr schön!

    War meine erste Slalomveranstaltung. Gehe ich recht in der Annahme, dass die schneller war als die übrigen wegen der langen Gerade?

    Was hast du dem Streckenspreche gezahlt, dass er deinen Nick unter Volk bringt? :D

    Gruß Sven
     
  6. #5 EckigesAuge, 17.08.2009
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    Nö, der 3. wurde ja nichtmal ausgedreht beim Seriengetriebe. Vmax irgendwo bei 125km/h. Ich bin schon schnellere Slaloms gefahren. Die meisten regionalen Slaloms sind aber deutlich langsamer. Vmax dort um die 80...90km/h.

    Jochen Rheinwalt, Streckensprecher am Samstag, kennt mich halt vom Motorsportforum her und weiß auch, wo ich arbeite und wer meine Kollegen sind... :D
    Das ist halt eine große Gemeinde. Man kennt sich. Ich bin zwar erst 3 Monate dabei, aber schon bekannt wie ein buntes Huhn. Liegt wohl daran, dass der MR2 im Slalomsport sehr selten ist und ich immer Fotos unters Volk bringe. :D
     
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