57i-Kit T19

Diskutiere 57i-Kit T19 im Motor Forum im Bereich Tuning; Moin Leutz!<br />Hab mir gerade mal mein 57i-Kit abgeholt. In diesem Kit ist der Luftfilter und der Flexschlauch sowie die Papiere enthalten. Wenn...

  1. #1 DasFloT19, 04.02.2003
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    Moin Leutz!<br />Hab mir gerade mal mein 57i-Kit abgeholt. In diesem Kit ist der Luftfilter und der Flexschlauch sowie die Papiere enthalten. Wenn ich mir jetzt aber z.B. die Page vom Eric anschaue sieht das Kit folgendermaßen aus:<br />[​IMG]

    Ist das Kit jetzt unvollständig oder ist das Teil dazwischen beim 4A-FE nicht nötig.

    Schaut euch zu dem Thema bitte auch noch folgenden Thread an: Link

    Greetz<br />Flo
     
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  3. Markus

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    Flo, bei der 1,6er wird der Lufti direkt an die Drosselklappe geschraubt !
     
  4. #3 DasFloT19, 05.02.2003
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    Gut zu wissen, Markus. Willst Du eigentlich immernoch das Gutachten haben?
     
  5. #4 DasFloT19, 05.02.2003
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    Huch hab gerade mal den TÜV-Thread geckeckt. Könntest DU mir DEIN Gutachten zur Verfügung stellen?

    Greetz<br />Flo
     
  6. XLarge

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    Halt, Stop ! Du bist da auf dem Holzweg ! Das Bild da oben zeigt nicht den Kit, wie er von K&N kommt, sondern den originalen Verbindungsschlauch Drosselklappenteil <--> Luftfilterkasten mit dem Adapter für den Filter und den Filter ansich. Der Kit von K&N enthält nur den Filter, den Adapter (ist ein 5cm-Stück Rohr, das in das Ende des Verbindungsschlauchs gesteckt wird und am anderen Ende den Filter aufnimmt), den Kaltluftschlauch und einige Kleinteile für die Befestigung. Der Kit, den ich verwendet habe war eigentlich für die T18-Celica gedacht. Die hat ja den selben Motor wie die GTi-Carin, daher vermutete ich, daß der Filter auch dort paßt, was auch der Fall war.
    Das von Dir verlinkte Bild soll in meinen "Umbauten" eigentlich zeigen was ich durch das Edelstahlrohr ersetzt hab. Wenn Du also den Kit für die Celi kaufst kannst du den Filter entweder so wie auf dem Bild oben montieren, oder direkt ans Drosselklappenteil.

    mfg Eric
     
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