5.3 Ring und Pinion

Dieses Thema im Forum "Oldies Verkäufe" wurde erstellt von driftomachine, 07.07.2009.

  1. #1 driftomachine, 07.07.2009
    driftomachine

    driftomachine Mitglied

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    Hallo zusammen

    Wir hatten in der Vergangenheit viele Anfragen für die 5.3 Endübersetzung für den Ae86. Diese wurde aber leider von allen Herstellern vor einigen Jahren abgesetzt und so war diese nur noch gebraucht erhältlich.

    Wir haben uns jetzt dazu entschieden eine kleine Serie von 30-50 Stück fertigen zu lassen.

    Diese Serie basiert auf den TRD Teilen und wird top Qualität sein.
    Es ist sehr Ungewiss ob danach noch ein Mal eine Serie aufgesetzt wird, also besser zuschlagen.

    Es wird ca 10-12 Wochen dauaern, bis diese gefertigt sind.

    Preise für Vorbestellungen: 1550.- Chf
    Vorbestellungen bis 30. Juli 09

    Preise normal: 1750.- Chf

    Bitte bedenkt, dass dies brandneue Ware ist und nichts gebrauchtes oder altes.

    Bei Interesse gebt bitte ein Mail auf info@speed-industries.ch

    Gruss
    Tobias
     
  2. AdMan

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  3. raki

    raki Mitglied

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    Hallo,

    wurde aus der Aktion eigentlich etwas?

    Gruss raki
     
  4. #3 Blade1988, 28.11.2009
    Blade1988

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    Toyota Paseo EL54, Corolla AE86
    was kann ich mir darunter eigentlich vorstellen?

    hab grad nur ne fragezeichen übern kopf (kann auch daran liegen das ich den ganzen tag nur die dichtung der antriebswellen sauberpoliert habe :D)

    5.3 Endübersetzung ???
     
  5. raki

    raki Mitglied

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    Hi Blade,

    das ist die Hinerachsübersetzung. Tellerrad und Kegelrad. Je höher die Übersetzung, desto niedriger die Endgeschwindigkeit, desto besser die Beschleunigung und niedriger der Drehzahlabfall, weil die Gänge enger zusammenliegen.
    Serienmässig hat der AE86 eine 4.3:1 Übersetzung (10 Räder das Kegelrad, 43 Räder das Tellerrad). Die 5.3er Übersetzung ist also wesentlich kürzer!

    Und so sieht das aus:[​IMG]

    Gruss raki
     
  6. #5 Blade1988, 28.11.2009
    Blade1988

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    Toyota Paseo EL54, Corolla AE86
    was ist denn die originale höchstgeschwindikeit des AE's ca.

    klingt ja ganz interessant... wenn die karosserie schon fertig wäre, würde mich das ja schon reizen :]
     
  7. AdMan

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  8. raki

    raki Mitglied

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    Hi Blade,

    also rein rechnerisch (mit 195/50/15 Reifen und Seriengetriebe) ist die Höchstgeschwindigkeit bei 8000 Umdrehungen und den möglichen Übersetzungen:

    Serie (4,3 Übersetzung): 234
    4,56: 220
    4,778: 210
    5,375: 187

    Je nach dem, was Du für einen Einsatzzweck hast, ist mit einem Seriengetriebe die 4,78 Übersetzung das kürzeste was Sinn macht, kann aber auf der Autobahn auch schon ganz schön nerven, wenn Du eigentlich noch nicht schnell bist, die Karre aber schon fast 5000 aufm Zeiger hat.
    In Japan wird deshalb recht häufig bei Autos, die noch ohne Abstriche strassentauglich bleiben sollen eine 4,56 Übersetzung verbaut. Ob sich diese geringe Änderung allerdings lohnt ist auch wieder die Frage. Mit dem Seriengetriebe macht eine richtig kurze Überstzung wenig Sinn, da der erste Gang unbrauchbar wird.

    Gruss raki
     
  9. #7 Blade1988, 28.11.2009
    Blade1988

    Blade1988 Senior Mitglied

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    ach im moment hab ich andere sorgen mit dem kleinen...

    hab die vorderen fahrwerks- und trägerteile zum pulvern erstmal gebracht.

    dann ist die heckachse drann, hab gestern die antriebswellen ausgebaut
    und kratz die dichtungen sauber ;(
     
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