4AGE auf LPG?

Die älteren Motoren machen weniger probleme als die neuen. Wenn du Vollgasfahrten vermeidest, und regelmäßig dein ventilspie kontrollierst, bzw. einstellst, sollte das gehen. Bei solchen anlagen würde ich aber nicht aufn Preis gucken. Später wirds dann richtig teuer werden. Also lieber 500euro mehr bezahlen.

 

Achja, nen Bekannter fährt nen 4age, relativ problemlos. Muss halt halbjährlich das ventilspiel prüfen, und meist auch einstellen.

 

heikle sache wegen den Drehzahlen.

Wenn du die ventile wirklich penibel im Auge behälst sollte das gehen, aber lange Vollgasetappen würde ich damit trotzdem vermeiden.

Ist ja im Prinzip der 4A-FE bloß mit anderem Kopf, vom A-FE weiß ich dass er das gut mitmacht.

 

hat man mit LPG nicht höhere temperaturen?

das würde mir sorgen machen...

 

Das gas verbrennt nicht heisser, aber die Abgastemp ist heisser. Deshalb ists immer sinnvoll, das ventilspiel auf die höchste möglichkeit in der tolleranz zu setzen.

 

Was hast du an der verdichtung geändert?

 

Wie denn gespült?

 

Kenn ich überhaupt nicht... Du hast wasser in den ansaugtrakt gesprüht?

 

hi
na sicher wasser, früher wurde auch oft mit bremsflüssigkeit gespült, geht aber bei kat motoren nicht mehr. meinem gti hats nicht geschadet hat die au trotzdem geschaft. früher wurden auch die motoren mit stößeln (opel vw usw) die geklappert haben mit diesel anstatt mit oel befüllt und mal 15 min laufen gelassen da waren die wieder tip top.

mfg marco