4A-GE springt nicht an, Frostproblem

Hallo,<br />meine T16 hat Probleme, haben bestimmt schon viele gelesen<br />http://www.toyotas.de/cgi/board/ubb/ultimatebb.php?ubb=get_topic&f=34&t=001090<br />Zu den letzten Beiträgen, sie stand jetzt eine Nacht draussen, in der Garage konnte ich spät abends nach 45 min immernoch keinen Platz schaffen. Verzweifelt schraubte ich den Kühlerdeckel auf, und versuchte zu schlafen. Heute morgen, Eis in der Kühleröffnung, und in den Schläuchen, halb in die Garage geschoben, mit warmen Wasser alles wieder "klar gemacht", doch sie springt nicht an. Was soll ich tun? Ist ja schon wieder so kalt und die Garage ist renovierungsbedingt vollgestellt... <br /> Keine Chance...verdammt.<br />MfG<br />Michael<br />PS: Wasser ablassen, okay - 1. wie und 2. bringts doch nichts, weil will ja Frostschutz reinmachen aber damit sich das verteilt muss der Motor ja laufen...

 

Okay, hab einfach alles weggeschoben, steht jetzt in der Garage, springt aber nicht an.<br />Werde morgen mal nachschauen, ob ich hier Tipps bekomme habe rolleyes <br />MfG<br />Michael

 

Also sie springt immernoch nicht an, das grösste Problem ist jetzt aber - dass ich um 15:00 Uhr an unserer örtlichen Polizeistelle sein muss. Nur ich muss da mit der Celica hin bezüglich Unfallflucht! Kann mir keiner sagen was ich jetzt machen könnte ?!?!<br />MfG<br />Michael

 

Ja habe da jetzt angerufen, die kommen jetzt hier hin. Also, wenn man auf "Start" dreht, geht der Motor auch manchmal gar nicht an, sondern irgendwas klackt laut "unter dem T-VIS", ich höre aber nicht was das sein könnte. <br />Also man dreht auf Start, "klack", geht zurück auf "on" weil der Motor ja nichts macht, hört dann das die T-VIS irgendwas (mechanisches ?) macht, und dann wieder ein klack, was irgendwie "durch den ganzen Wagen zu gehen scheint.<br />--------------<br />Also für micht hört es sich so an, als ob das unter der T-VIS was klackt "versucht" irgendwas zu machen. Ich weiss nicht, wir hatten ja Frost, Wasserpumpe oder so? Luftfilter ist nicht verstopft, und Batterie ists auch nicht.<br />--------------<br />Also man merkt das klack auch vom Fahrersitz aus. Mist.<br />MfG<br />Michael

[ 06. Januar 2003: Beitrag editiert von: backpulva ]

 

Das tue ich hiermit,<br />also da "war" was eingefroren, aber auch nicht richtig fest. In der Kühleröffnung war das Wasser zu Eis geworden, und in den Schläuchen hats halt, wenn man gedrückt hat so geknirscht, also weil da eben Eis drin war, kein Wasser.<br />Ist wieder alles aufgetaut, nur geht se nicht an .<br />Wie gesagt es tut sich was, nur es ist so als würde irgendwas fehlen...<br />Mit T-VIS meine ich halt das Teil wo der Luftschlauch dranhängt, und das "klack" und dieser vorhergehende "sssssss" kommt irgendwo aus dem Bereich.<br />Sorry aber ich weiss einfach nicht was alles für nen ordentlichen Start so funktionieren muss, bzw was beim Start alles in Gang gesetzt wird.<br />MfG<br />Michael

 

Mal dreht der Motor mit Anlasser, mal kommt nur ein "sssss" und dann ein "klack" von irgendwas unter der T-VIS, sprich gar nix geht ausser klack.<br />Geforen war nur was für 4 stunden, seit langem steht se in der warmen garge. Ich bin am Ende.. <br />MfG<br />Michael<br />----<br />Also kann ich irgendwie schaun, obs die Wasserpumpe ist? bzw brauche ich die überhaupt nur für nen Start ? Kann dieses klacken, was ja nur ganz kurz ist nicht orten

[ 06. Januar 2003: Beitrag editiert von: backpulva ]

 

Die Batterie war auch "aufm Hund"(???)?<br />Naja, mit Starthilfe gestartet, roch natürlich nach total "versoffenem" Motor, aber nach soo vielen Startversuchen...<br />naja...nur die Einfahrt gefahren - werde heute nachmittag mal ein paar Kilometer fahren, mal schaun wies sich anhört.<br />MfG<br />Michael