4A-GE nockenwellen?

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von MG 85, 25.11.2007.

  1. MG 85

    MG 85 Mitglied

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    Hallo

    wenn ich in meinen 4A-GE bigport kat also 116Ps, 272 grad Nockenwellen einbaue was muss geändert werden ?

    diese sollten ja noch mit der original Einspritzung funktionieren


    mfg Markus
     
  2. AdMan

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  3. gt16

    gt16 Lebende Foren Legende

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    Hallo,
    ein einstellbarer Benzindruckregler ist Pflicht und sehr wahrscheinlich andere Zündkerzen,ich empfehle Dir Champion CC63YC oder CRC61YC.
    Ne vernünftige Kaltluftzufuhr ist sowieso sinnvoll.
    Ausserdem wirst Du ein "Loch" in dem Bereich der TVIS-Umschaltung (~4250 U/min) merken,das kann man bissel bessern mit einstellbaren NW-Rädern oder halt net von untenraus beschleunigen :D

    Mfg gt16
     
  4. MG 85

    MG 85 Mitglied

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    bezüglich des Benzindruckreglers:

    Laut der liste auf http://www.club4ag.com/technical_main.htm#Guides For Fun and Learning

    müsste ich 182cc Düsen haben

    laut der Farbtabelle
    http://www.tercelreference.com/tercel_info/injectors/injectors.html

    müsste ich 213cc Düsen haben

    welche sind es genau?

    der smalport hat 235cc düsen

    wären die grösseren Düsen einem angehobenen benzindruck "gleichwertig"
    bzw sollte der smallport benzindruckregler einen höheren druck haben
    smalport 2.9 kg/cm2
    bigport 2.55 kg/cm2



    der original benzindruckregler ist glaubichmal unterdruckabhänig , der einstelbare auch?




    MFG Markus
     
  5. MG 85

    MG 85 Mitglied

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    hab grad im Werkstathandbuch nachgelesen

    laut werkstathandbuch
    smalport 40-50cm³/15s
    bigport 48-53cm³/15s
    und der druck 2,7-3,1 kg/cm2 bei Beiden

    also andrestrum ?(
     
  6. AdMan

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