4a-ge kopf neu aufbau

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von m35z, 07.09.2009.

  1. m35z

    m35z Mitglied

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    hey leute:-)
    habe meine t16 neu lackieren lassen nun habe ich vor die kopfdichtung neu zu machen.meine frage ist.was kann ich machen damit ich irgendwann mal meine t16 auf kompr. umbauen kann.womit kann ich mir nachher viel ärger ersparen.härtere ventil feder?metallkopfdichtung?hks?

    bin für jeden tip dankbar

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  2. AdMan

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  3. m35z

    m35z Mitglied

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    achja is nen 4a-ge mit t-vis (black and redtop)
     
  4. doogie

    doogie Mitglied

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    ich würde an deiner Stelle nicht auf Kompressor umbaun, sondern direkt auf 4A-GZE swappen.
    Is bestimmt die günstigere und bessere Variante.
    Je nachdem welchen du dir dann holst hast du entweder 145PS (gen1), 165PS (gen2) oder 170 PS (gen3). mit noch einem bisserl potential nach oben oder einer relativ einfachen Basis um auf Turbo umzubaun.
     
  5. Rocka

    Rocka Lebende Foren Legende

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    jop da hat er recht. die 4agze kriegste auch ziemlich günstig.
    Problem beim Kompressorumbau ist auch die Verdichtung, da 4age ist ja für damalige verhälntisse sehr hoch verdichtet, so das nur ne softe aufladung möglich wäre.
     
  6. AdMan

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