4a-ge 20v

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von Devil Tuning, 10.07.2003.

  1. #1 Devil Tuning, 10.07.2003
    Devil Tuning

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    Wer hat ernshaft interesse sich in nächster Zeit einen 20V Motor zu Kaufen. Dann könnte man so einen Kontainer voll Rüber Schicken lassen. Da die bei www.deijne.nl 1750€ + Mwst wollen und eine lange warte liste haben. Und ich will nicht Warten.
    Aber bitte nur ernsthafe Interesenten.
     
  2. AdMan

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  3. XLarge

    XLarge Super Moderator

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    Die von www.deijne.nl machen offenbar eh nicht mit jedem Geschäfte. Auf ne explizierte Anfrage kam nur ein läppisches "Sorry, we can´t help You." zurück.
    Aber ich werd schon noch nen 4A-GZE finden, auch ohne die Deppen...

    mfg Eric
     
  4. #3 Devil Tuning, 11.07.2003
    Devil Tuning

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    XLarge du hast Post. Ach übrigens Schiker AW11
    Gruss Lorenz
     
  5. #4 Devil Tuning, 11.07.2003
    Devil Tuning

    Devil Tuning Mitglied

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    Wenn jemand interesse an einem 3S-GTE sowas habe ich auch bei denen gesehen.
     
  6. gunhed

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    Hier hallo meld hüpf! 3S-GTE zu mir aber nur als Rear Clip alles um dem Motor herum brauche ich auch. Kommt jetzt nur auf den Preis noch an.
     
  7. Insane

    Insane Senior Mitglied

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    schon mal auf motorimport nachgesehen? haben einiges auf lager...

    ich bekomme jetzt einen 20V aus LA rüber (info darüber )
    und sollte jemand bei dem anfragen wollen: Tuta Canuta
     
  8. #7 DJBlade, 14.07.2003
    DJBlade

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    1750Teuronen ? 8o

    Mit 100.000 Km bessorg ich Dir mit etwas Geduld auch einen um 1000€ :rolleyes: Etwas teuer, ausser er hat unter 1000Km :D:D

    Was für ein 20V soll es denn sein?
     
  9. #8 Devil Tuning, 14.07.2003
    Devil Tuning

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    Kann hier Jemand Dänisch oder Können die deutsch?
     
  10. #9 DJBlade, 15.07.2003
    DJBlade

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    Dä(h)nen :D sprechen teilweise deutsch oder englisch ;)
     
  11. #10 fre.e.e.k, 30.07.2003
    fre.e.e.k

    fre.e.e.k Guest

    Hallo DJBlade,

    woher kannst du die bekommen??
    Hab einen ernsthaften umbau an meinem E10 XLI
    geplant, bekomm ich da den 4A-GE 20V rein? Wenn das möglich ist wäre es schön wenn du mir da weitere infos zukommen lassen könntest, (preise, oder so...)hab nämlich keine ahnung wie man sich sowas importieren läßt

    fre.e.e.k@gmx.de

    Danke schonmal

    P.S. Alternativ vielleicht ein 3S-GTE aber da wird der aufwand schon schwer überschaubar
     
  12. #11 Burnmax, 03.08.2003
    Burnmax

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    Andere Sache, ich hab die Idee einen 4A-GE einzubauen mittlerweile verworfen seit ich was vom 4A-GZE gehört hab! Wie/wo is das Teil orginal verbaut, wie steht´s mit dem drumherum, ich mein, bei der Serienleistung wird die Umrüstung auf Scheiben hinten wohl nicht reichen?!?!
     
  13. XLarge

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    Den 4A-GZE gab es meines Wissens nach zuerst im MR2 AW11 für USA, Kanada und Japan. Da hatte er aber "nur" 140 PS. Es gab ihn aber später auch noch in einigen Corolla-Ablegern in Japan (Toyota Levin AE101, z.B.). Da hatte er auch mehr Leistung. Es soll insgesamt 4 Generationen gegeben haben. Die letzte soll 170 PS serienmäßig haben und noch Potenzial haben. Laut www.fensport.com ( hier ein direkterer Link: http://www.fensport.co.uk/partsfiles/ae92conversion.htm ) sind mit geringen Mitteln an die 200 PS machbar.
    Einige englische Sprachkenntnisse vorausgesetzt findest du hier noch mehr Infos: http://www.4agze.com/

    mfg Eric
     
  14. Jens

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    [quote ich mein, bei der Serienleistung wird die Umrüstung auf Scheiben hinten wohl nicht reichen?!?![/quote]

    :D Gröhhl, was willste denn hinten sonst verbauen?? Einen Bremsfallschirm, oder 2 Schiffsanker?? :P
     
  15. Sole

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    :D Gröhhl, was willste denn hinten sonst verbauen?? Einen Bremsfallschirm, oder 2 Schiffsanker?? :P[/quote]

    hehe :D
     
  16. Toy

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    dies und das...
    Das mit dem zitieren habt Ihr wohl nicht so, was?

    Toy
     
  17. Sole

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    Doch :D
     
  18. #17 Burnmax, 05.08.2003
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    :D Gröhhl, was willste denn hinten sonst verbauen?? Einen Bremsfallschirm, oder 2 Schiffsanker?? :P[/quote]

    Lacht ihr nur, ihr wißt, wer zuletzt lacht, lacht am besten!!

    Nee im ernst, hätte ja sein können, das ne komplett andere Bremsanlage von Nöten wär!
     
  19. #18 Burnmax, 05.08.2003
    Burnmax

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    Und in bezug auf die Bremsanlage (siehe comment oben) hast du da vielleicht noch nen Tipp?

    PS. an Sole und Jens: konkrete Postings von euch wären mal echt was nettes!
     
  20. AdMan

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  21. XLarge

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    Ich werd beim SC-Upgrade meines MR2´s die große Bremsanlage vom nach87er Modell verbauen und die evtl mit genuteten/gelochten Scheiben aufrüsten. Mein MR2 ist nämlich noch einer mit der kleinen Anlage und da machen die 1,5 Zentimeter mehr Durchmesser der ab87er Anlage jedenfalls schon mal was aus. Die große ANlage hab ich ausserdem schon komplett auf Lager von meinem 89er Schlachtauto.

    mfg Eric
     
  22. Marc G

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    Das gute an der Anlage ist aber auch, das die Scheiben 2mm Dicker sind und daher nicht so schnell einen Schlag bekommen (ich finde sie immer noch zu klein :) )
     
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