4A-FE kurzfristig nicht mehr angesprungen und läuft jetzt wieder???

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von KMZ, 03.01.2012.

  1. KMZ

    KMZ Grünschnabel

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    Hallo Leute,
    bin neu im Forum und sage erst mal moin und frohes neues!!!
    Mein Vater fährt seit 12,5 Jahren einen Toyota Avensis T22 mit 1,6 Litern Hubraum.
    Nun bin ich der der sich um die Karre sorgt da ich sie bei gewährleisteter Funktionsfähigkeit erben soll.
    Wär schön, ich liebe das Auto :D
    Bis jetzt haben wir mit dem Auto NIE Probleme gehabt nicht EINE verdammte Panne! Wahnsinn!
    Jetzt ist mein Vater vor kurzem liegen geblieben. Einfach so.
    Er hat berichtet, das Auto hätte beim Gas geben keine Anstalten gemacht anzufahren und ist dann sehr mühselig vom Fleck gekommen. Mit "pöt pöt pöt" wie er es beschrieb.
    Dann ging nix mehr.
    Nach 2 Stunden wieder probiert, seit dem läuft der Wagen ohne Probleme.
    Was kann das gewesen sein?

    Danke für eure Hilfe!

    Karsten
     
  2. AdMan

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  3. #2 SchiffiG6R, 04.01.2012
    SchiffiG6R

    SchiffiG6R Moderator

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    Was soll man dazu sagen: Sprit wirkt Wunder....:D

    Nee im Ernst, kann alles sein. Aber solange er läuft ist das zu finden meist Zufall. Würde mal die Verkabelung im Motorraum einer Sichtprüfung unterziehen und dabei auf Marderbisse und Feuchtigkeit achten.
    Wenn sich um den Wagen regelmäßig und gründlich gekümmert wurde (Ölwechsel, Filter, Zündkerzen), sollte da normal nicht viel drankommen.
     
  4. #3 robsmeister, 05.01.2012
    robsmeister

    robsmeister Mitglied

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    Ich bin jetzt kein Experte, hatte das aber mal kurz beim Carina 4a-fe. Bei meinem habe ich das Einspritzventil im Verdacht.

    Ich hatte aber auch schon ein defektes Zündkabel. Äußerlich unauffällig und als ich den Stecker von der Kerze abezogen habe ist das Blech auf der Kerze geblieben. Der Stecker hatte also einen internen Fehler.

    Grüße
     
  5. #4 carina e 2.0, 07.01.2012
    carina e 2.0

    carina e 2.0 Lebende Foren Legende

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    Als erstes musst du sicherstellen dass die Kerzen ok sind, die Kabel ok sind und die Verteilerkappe + Verteilerfinger ok sind.
    Wenn ja, dann bleibt noch die Zündspule, die aber normalerweise nicht kaputt geht.

    Benzinfilter kommt auch noch in Frage, aber bei der Spritqualität in D ist das seeeehr sehr unwahrscheinlich.

    Wackelkontakte und Feuchtigkeit kann man ausschließen?
    Wie alt ist die Batterie?

    Meine Vermutung ist aber, dass ihr noch die ersten Zündkabel drin habt :D
     
  6. #5 Zebulon, 09.01.2012
    Zebulon

    Zebulon Senior Mitglied

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