3s-ge

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von oase_11, 25.04.2008.

  1. #1 oase_11, 25.04.2008
    oase_11

    oase_11 Grünschnabel

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    hallo erst mal @all
    also ich habe einen toyota celica t18 2.0 115kw 3s-ge bj91

    1. wollte mal frage ob der grundblock bei den 3s-ge egal ob T18 oder T16 gleich ist??

    2. dann habe ich hier ein werkstatthandbuch von dem 3s-ge für den t16 rumliegen kann ich das auch für meinen t18 benutzen ( also anzugsdrehmoment für Zylinderkopfschrauben usw?) ??

    3. sind die 3s-ge motoren in den usa die gleichen wie in deutschland???
    weil weil will die resatzteile in den usa kaufen. (hat jemand damit erfahrungen gemacht zwecks qualität usw??
     
  2. AdMan

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  3. #2 Celica459, 25.04.2008
    Celica459

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    1. Ich weiß, dass die verschiedener Generation sind, aber ich weiß nicht ob da nur die Kolben oder so verschieden sind und der Rumpf gleich ist...

    2. da andere Generation können natürlich Unterschiede auftreten

    3. Sollten meines Wissens nach ziemlich gleich wenn nicht sogar identisch sein

    ABEr ich bin kein Motorenexperte wie man sieht also warte lieber auf die Profis:)

    Such mal im Forum nach Celica fahrern
     
  4. #3 EnT(18)husiast, 25.04.2008
    EnT(18)husiast

    EnT(18)husiast Senior Mitglied

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    wurde in USA in den Celis nicht nur die 2,2l (5A-FE) und die Turbo (3S-GTE) Variante angeboten?

    Meines Wissens sind die 3S-GE der verschiedenen Generationen nicht kompatibel (zumindest weiss ich es sicher vom gen 2 zu gen 3)

    Handbuch hab ich als PDF Datei (Motorhandbuch 3S-GE Gen 2), könnte sie dir am Sonntag abend schicken....
     
  5. #4 oase_11, 25.04.2008
    oase_11

    oase_11 Grünschnabel

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    jop wäre geil kanst dus per mail schicken??
    p.Becker2@gmx.net

    aber die kolbenringe und lager müsten doch gleich sein????
     
  6. Silvio

    Silvio Mitglied

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    richtig sollte mann nicht nehmen t16 t18 sin die motoren nicht identisch :]
     
  7. #6 EnT(18)husiast, 27.04.2008
    EnT(18)husiast

    EnT(18)husiast Senior Mitglied

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    T18 2.0 GTi
    Lagerschalen musst ja eh vermessen.

    Kolbenringe denke ich dass die auch anders sind, da der Gen 2 Vor-Facelift Probleme mit den Kolbenringen hat.... (saufen Öl)

    genaues kann ich dir leider dazu nicht dagen, da mein Block von nem Motorinstandsetzer gemacht wird.... ich selber hab leider weder den Platz noch das Wissen dafür.

    Hast du ICQ ??? Ich kann nur max 50Mb über GMX senden und die Datei is 54MB gross :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
     
  8. AdMan

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