150tkm Inspektion beim E9

Diskutiere 150tkm Inspektion beim E9 im Sonstiges Forum im Bereich Technik; servus ihr leut! bei meinem E9er steht die 150.000 kilometer inspektion an.<br />neben bremsen, kupplung, klimaanlagenreinigung, ölverbrauch (3/4...

  1. CA

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    servus ihr leut!

    bei meinem E9er steht die 150.000 kilometer inspektion an.<br />neben bremsen, kupplung, klimaanlagenreinigung, ölverbrauch (3/4 liter auf 1000 km!!!) und schwerfälligem kaltstart hab ich noch nix zusätzliches auf der liste.<br />hat einer oder eine einen heissen tip was ich meinem kfz'ler noch aufs auge drücken soll wenn er den wagen checkt?
     
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  3. #2 Impeesa, 24.10.2002
    Impeesa

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    Dein E9 hat ne Klimaanlage? Geil... :)
     
  4. P7er

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    Bremse Kupplung Ölverbrauch ... äh nur so ne Anmerkung, schon klar, das es mehr kostet als der Wagen noch wert ist ;) <br />Bremse ist kein Ding, komplette Überholung 350-400€, Kupplung geschätzt 400€, Ölverbrauch, tja was soll man da machen? Wenn in dem Bereich was repariert wird ist das sehr teuer.
     
  5. CA

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    nee so ferz mach i net.<br />was die bremse angeht höchstens n paar neue klötz. kupplung...naja, wenns zu teuer wird is halt scheisse.

    jo der hat klima, marke eisfach ;)
     
  6. Toy

    Toy Moderator

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    dies und das...
    Ich würde auch sagen Du hast ihm erstmal genug aufs Auge gedrückt :)

    Toy
     
  7. CA

    CA Mitglied

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    was machen die eigentlich beim jahres service??

    und mal was anderes: weiß einer von euch wo das relais bzw. die sicherung für die benzinpumpe beim E9 sitzt ? 2E-E ?

    [ 24. Oktober 2002: Beitrag editiert von: CA ]
     
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  9. raiden

    raiden Guest

    ich glaube vorne links im motorraum, in dem relais&sicherungskasten. müsste so ne silbernes rundes metallgehäuse-relais sein.<br />aber ansonsten gibts noch die suchfunktion->bedienungsanleitung, außerdem stehts auf der aussenseite des deckels noch mal drauf(müsste das efi-relais sein)
     
  10. raiden

    raiden Guest

    ach, ja. das mit dem ölverbrauch könnten höchstwahrschenlich die ventilschaft- dichtungen sein,haben wir bei uns bei 2E-C+2E-E motoren öfter das prob...Kostenfaktor ca. 200yuros
     
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