1,33 Motor Yaris Verso BJ.2000 springt nicht mehr an

Moin zusammen

Bei unserem alten Yaris Verso 1,3 86PS er, springt der Motor nicht mehr an, keine Chance, auch neue Batterie alles brachte nix. Der Anlasser dreht den Motor durch. Sicherung EFI ganz, man hört aber kein Relais (defekt?) und auch keine Benzinpumpe was mich etwas stutzig macht. Der Motor startete manchmal beinahe, stellte aber sofort wieder ab. Daher denke ich die Zündung ist o.k. aber er bekommt kein Sprit. Was habt ihr für Erfahrungen mit diesem Wagen mit diesem Fehler? Fehler ausgelesen, kein Fehler im Speicher.

Danke für jede Hilfe es ist dringend. :-)
Beste Grüsse Beni

 

Hallo


Ja habe ich, also ich habe nur zwei Schlüssel aber es ist das gleiche mit beiden Schlüsseln. Die LED für Wegfahrsperre leuchtet auch nicht auf. Komischerweise hat meine Tochter den Wagen am Vorabend noch umparkiert und am nächsten Morgen war Sense. Was mich verwundert, der Anlasser tönt so mega rauh. Wie wenn er sehr Mühe hat ob wohl die Batterie voll ist und auch überbrücken und orgeln nichts bringt. Kann er so arg versoffen sein?
Danke für Deine Antwort und beste Grüsse
Beni

 

NACHTRAG: Der Yaris stottert manchmal auf und stellt grad wieder ab. Ich denke es liegt an der Zündung oder LMM. Kann das jemand bestätigen der das auch schon hatte? Oder ist das Zündgerät in der ECU integriert? Muss ich das Steuergerät kpl. ersetzen? Was mein Ihr bitte?

Grüsse

Beni

 

Benzin bekommt er zuviel und verbrennt es nicht! Er versauft total.

 

Hat niemand eine Erfahrung oder Ahnung vom P2 Yaris 1,3 Motor???
Was ist alles in die ECU integriert beim Yaris? Ich kenne das Auto schlecht da ich nie Toyota hatte.
ich fahre aber hauptsächlich Japaner.

 

So, es ist der LMM, mit langem intensiven Orgeln sprang er schliesslich widerwillig an. Ich fuhr sofort los um das Ding richtig warm zu fahren und die Motorleuchte leuchtete die ganze Zeit. Ich hatte zum Glück den OBD Diagnosestecker dabei und hielt an und liess es checken. Es ist der LMM der falsches Signal liefert. Definitiv.
Ich hatte das Ding schon in Verdacht aber 100.-- schienen mir nur fürs Experiment doch teuer. Morgen geh ich zum Toyota Händler und kauf nen neuen originalen LMM. Und dann ist hoffentlich wieder Ruhe für eine Zeit lang. Das Auto rostet schon etwas und schafft die MFK wahrscheinlich nicht mehr aber bis dahin will ich ihn noch fahren oder länger. Es gibt ja Yaris die 300000KM fahren sollen. Toyota ist ja für Langlebigkeit bekannt, so meine ich. mein Mazda5 hat auch schon 186000KM runter und keine Motorprobleme ausser evtl. dass Nockenwellenverstellventil.

So genug gelabbert schöne Grüsse und herzlichen Dank für Eure Unterstützung

Beni

 

Salü

DOch er ist es aber er ist extrem verschmutzt. Laut Toyota kann man den mit Bremsenreiniger aussprühen, das Ding ist schwarz. Darum wenn er die Luft falsch rechnet versauft er auch, eigentlich logisch finde ich. Der Toyota hatte aber schon mal zicken gemacht auf der AB mit dem Motor, hatte mein Sohn erst gesagt. Das Steuergerätauslesegerät sollte ja nicht lügen....

Grüsse

Beni